根据拱北海关最新发布的统计数据,2025年经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货值达到3258.4亿元,首次跨越三千亿元关口,同比增幅达40.1%。
同时,进出境人员超过3100万人次,车辆通行量突破680万辆次,三项核心指标均创下大桥开通以来的历史最高纪录。
这组数据不仅反映出跨境贸易的强劲活力,更折射出粤港澳大湾区经贸一体化进程的显著加速。
跨境电商业态的爆发式增长成为口岸贸易增长的重要引擎。
在口岸查验现场,自动化分拣系统高效运转,经X光机检测后的包裹被精准分流至不同运输渠道。
统计显示,目前日均约500辆电商专用货车从该口岸出发,每日运载包裹数量超过160万个,这些商品经港澳机场中转后销往全球140多个国家和地区。
一家知名跨境电商企业关务负责人表示,该公司2020年入驻大桥口岸时单日货车装载量尚不足一车,而目前订单高峰时段数十辆货车仍难以满足运输需求。
2025年该企业经此口岸出口的电商包裹重量已超过8.9万吨,增长幅度令人瞩目。
贸易规模的快速扩张背后,是粤港澳三地规则机制深度对接的制度红利。
2025年11月18日,拱北海关与香港海关签署关于中转进境空运水果检验检疫监管合作备忘录,创新建立空陆鲜活产品专属快速通道。
首批49吨智利车厘子经香港机场空运抵达后,通过港珠澳大桥实现快速通关入境,全程实现无缝衔接,大幅缩短了生鲜产品的通关时间。
这是两地海关签署的第22个跨境合作协议,标志着粤港澳规则衔接的软联通建设持续走深走实。
在硬件设施支撑方面,全国首创的客货车一站式通关系统经过多次优化升级,已成为提升通关效率的关键支撑。
该系统整合了海关、边检等多部门业务功能,叠加两步申报、提前申报等改革措施,有效实现了粤港澳三地清关流程中重复检查环节的精简优化。
数据显示,2025年大桥口岸整体通关时间较2019年压缩60%,企业物流成本下降30%,通关便利化水平显著提升。
从历史纵深观察,港珠澳大桥口岸贸易发展轨迹呈现出加速上扬态势。
2019年该口岸进出口货值为496.5亿元,至2025年已攀升至3258.4亿元,年均增长率达36.8%。
港珠澳大桥海关综合业务一科科长李媛媛表示,这条持续跃升的增长曲线充分印证了大桥作为跨境基础设施的强大辐射带动能力。
分析人士认为,港珠澳大桥珠海公路口岸贸易规模的跨越式增长,既得益于大湾区内部经济联系日益紧密,也反映出跨境电商等新业态蓬勃发展的时代趋势。
展望未来,随着粤港澳规则衔接、机制对接的持续深化,通关便利化水平的进一步提升,该口岸有望在促进大湾区要素高效流动、推动区域经济深度融合方面发挥更加重要的作用。
港珠澳大桥珠海口岸的亮眼数据，不仅是中国高水平对外开放的生动写照，也为全球跨境贸易合作提供了“中国方案”。
在规则对接与技术创新双轮驱动下，粤港澳大湾区正以更加开放的姿态拥抱世界，书写经贸合作的新篇章。