国铁广州局元旦假期加开动车组超600列 多措并举应对千万级客流高峰

元旦假期临近,跨城探亲、旅游与短途休闲需求叠加,铁路客流呈现集中释放态势。

国铁广州局预计,2025年12月31日至2026年1月4日为期5天的运输周期内,将发送旅客1110万人次,其中1月1日预计发送旅客260万人次,形成阶段性客流峰值。

面对“多点出发、双向交织”的出行特点,运输组织如何在高峰时段实现“运得走、走得顺、体验好”,成为节日运输保障的关键课题。

从客流结构看,今年元旦出行主要集中在广州、深圳、长沙等核心城市与北京、上海、厦门、成都等大城市或旅游城市之间,呈现出省际干线与省内城际同步走热的特点。

一方面,粤港澳大湾区内部人口流动频繁,短距离高频次出行占比高;另一方面,京广等南北大通道在节日周期内承担跨区域探亲返乡与旅游客流双重压力,客流波动明显、峰谷差较大。

这种“时间上集中、空间上扩散、方向上双向”的叠加效应,对运力供给的精准匹配提出更高要求。

为提升供给能力,国铁广州局根据客流预测、铁路12306候补数据以及动车组运用状态,进一步优化列车开行方案,通过加开列车、动车组重联以及开行夜间高铁等方式,扩大有效运力。

此次安排在京广、甬广、杭深、南广、贵广和广湛高铁等热门线路加开动车组列车601列,并组织动车组重联4337列,重点补强高峰时段与热门区段运能缺口。

加开列车投放方向上,重点覆盖岳阳、长沙、湛江、潮州、汕头、梅州等地往广州、深圳等客流集中区域,突出“以大枢纽为中心、向周边热点城市辐射”的调度思路,力求把运力用在最紧张的区段、把席位投放到最需要的时段。

运力扩充之外,枢纽组织与服务细节同样决定出行体验。

在客流高峰期,进站安检、候车组织、检票引导等环节容易出现短时拥堵,任何一个节点效率下降都可能引发连锁影响。

对此,广州南站对出发大厅大显示屏信息进行更新,新增车厢与检票口对应提示,帮助旅客快速判断就近检票位置,减少无效步行与站内聚集。

深圳北站、广州白云站、长沙南站等核心枢纽增派工作人员支援安检、客运等关键岗位,通过增开验证安检通道、优化进站流线、完善引导标识等措施,尽力压缩旅客排队等候时间。

同时,组织青年志愿者在候车厅、售票厅、换乘区等人流密集区域开展文明宣传和出行引导,提升现场秩序与信息可达性。

从更长周期看,节假日运输保障既是对铁路运输组织能力的一次集中检验,也是观察区域经济活力与人口流动趋势的重要窗口。

大规模客流在短周期内快速集聚,折射出城市群间联系更紧密、铁路在综合交通体系中的骨干作用更突出。

通过运力加码与站车服务联动,有助于把“集中出行”转化为“有序出行”,对稳定公众假日出行预期、提升公共服务供给质量具有积极意义。

预计随着假期临近,部分热门方向与时段仍将保持高热度,夜间高铁、重联运用等将继续发挥削峰填谷作用,枢纽站的现场组织也将成为保障效率的关键变量。

铁路部门同时提示,铁路12306网站及客户端是唯一官方火车票网络售票渠道,不收取任何附加费用,旅客应通过官方渠道购票,维护自身合法权益与个人信息安全。

针对假期高峰,建议旅客提前规划行程,预留充足进站与候车时间,避免临近开车“掐点”进站造成误车风险。

国铁广州局的这一系列举措充分体现了铁路部门以旅客为中心的服务理念。

通过科学预测、精准投放、优化服务,铁路正在不断提升假期运输的承载能力和服务质量。

随着我国高铁网络的不断完善和铁路运输组织水平的持续提升,广大旅客可以更加放心地选择铁路出行,享受安全便捷的假期旅程。