这就把蘑菇车联的“琴澳医线”自动驾驶巴士给开通了，是在3月14号那天，这可是横琴粤澳深度合作区一个特别重要的大日子。这条线是国内头一条专门为跨境就医准备的微循环线路，技术上靠蘑菇车联（MOGOX）和autonoma撑着，车子也是他们管的。 开开通的仪式现场来了不少嘉宾，比如张国基是执委会副主任，苏凯慈是民生局副局长，汪云是规划局副局长，还有张挪富书记是广州医科大学附属第一医院横琴医院的，郭日花是大横琴科技的副总经理，以及滕德毅是蘑菇诺马科技的负责人。 这个项目是把自动驾驶应用和民生服务揉在一起的重点工程。最近几年，合作区一直在搞自动驾驶汽车的创新示范，把琴澳之间的交通设施连起来，跨境就医也更顺畅了，民生的幸福感也提高了不少。 “琴澳医线”是从横琴口岸连到广州医科大学附属第一医院横琴医院的，大家上车就能直接坐到医院门口，全程才7公里长。试运营的时候免费给大家坐，居民在手机上就能看到车在哪，现场扫个码就能上车，15分钟就能到医院。 每天早上8点到12点，下午1点半到5点半这两个时间段都有车跑，差不多30分钟一班，帮大家把从口岸到医院这“最后一公里”给打通了。去年澳门人跑去横琴医院看病的超过了2万人次，“琴澳医线”不光丰富了自动驾驶的应用场景，还把自动驾驶和医疗这些民生领域给连在了一起。 对于澳门居民来说，这趟车让他们出门看病更方便了；对于大湾区的智慧出行建设来说，这也是个“横琴方案”。 这次也是蘑菇车联把自动驾驶技术放进城市公交体系、给老百姓办事的又一次重要尝试。以前他们在中国20多个城市都落地了，服务了超过20万人次，累计跑了500万公里。 去年10月他们还拿下了新加坡的第一个自动驾驶巴士项目订单，把车开进了海外的公交系统里。以后他们打算跟横琴那边的伙伴合作得更紧密一点，根据这趟线的实际情况不停地优化技术和服务。 顺便也多琢磨琢磨怎么在公交运营、小区接送、景区溜达这些民生的地方用上自动驾驶技术。