当前霍尔木兹海峡正遭遇近年来最严峻的航运危机；国际航运监测机构最新数据显示——自3月初地区冲突升级以来——这条承载全球约三分之一海运石油贸易的战略水道，日均通航量较冲突前下滑95%，接近“停摆”。国际海事组织（IMO）秘书长多明格斯在伦敦总部接受采访时表示，约2000艘各类商船被迫滞留在海湾水域，船上超过2万名来自不同国家的海员面临人道主义风险。他强调，当务之急是建立可执行的海员疏散机制，包括规划安全通道、完善船舶动态信息共享等具体措施。
海峡安全牵动全球贸易运行，海员安全是不可退让的人道底线。面对冲突外溢对航运与民生带来的冲击，技术层面的应急安排固然必要，但更关键的是通过对话降低对立、以多边协作稳定预期。只有让谈判重回正轨，才能为航道恢复秩序创造条件，尽量减少地缘紧张带来的经济代价与民众负担。