贵州地区的冰雹灾害一直是个令人头疼的问题，特别是在3到5月这段时间，冰雹几乎成了家常便饭。4月5日晚上，贵阳就遭遇了一次猛烈的冰雹袭击，冰粒最大的直径有2厘米，很多人的夜晚因此变得异常难熬。这次袭击虽然来势汹汹，但其实只是常规操作，贵州未来一个多月还得小心下一轮冰雹雨。 陈师傅在贵阳东客站工地宿舍值班时，正刷手机，突然听到屋顶传来巨响，拳头大小的冰雹把玻璃砸碎，茶水也被泼洒到他腿上，导致腿部红肿起疱。狂风暴雨把板房吹得摇晃不停，工友把他送到医院检查发现，腿部五分之一被二度烫伤。 识别冰雹前兆是关键。冰雹云通常会先送来一阵怪风，风向不断变化。雷声也会变得低沉连绵不断。天空中还可能出现横向跳跃的闪电，像拉长的银蛇一样。这些都是冰雹来袭的预警信号，但非专业人士只能参考这些线索，最终还得看官方发布的预警。 当你听到官方发布橙色预警时（6小时内可能），就要开始准备了；红色预警意味着2小时内极可能出现冰雹（要立刻进入战斗状态）。检查阳台花盆和外墙装饰是否牢固，把易碎物品搬进室内并留出逃生通道。关闭门窗并贴防爆膜以保护老旧玻璃和备用手电筒、充电宝还有简易雨衣。 室外突遇冰雹时需要采取措施保护自己。 选择防空洞、岩洞或高大建筑物背风处躲避是最好的选择；如果只有空地可退半蹲双手抱头护胸腹并并拢双脚减少受击面；手提包或文件夹也可以顶在头顶作为临时保护。 避开玻璃和电线也是很重要的。冰雹往往斜向砸落，窗户天窗很容易成为目标。雷电区要远离高压线变压器避免双重危险。 山区和城市低洼地带也要特别注意安全。暴雨叠加时河谷出口滑坡体下方泥石流沟口都要绕行；城市内涝高风险区如立交桥下地下通道等最好绕行或等待天气好转。 驾车途中遭遇冰雹要把伤害降到最低。 寻找地下车库或商场地下层这样有瓦遮头的地方作为第一选择；高大树木背风侧是第二选择但要远离枝叶茂密的大树以避免双重暴击。 行车动作要遵循慢、停、闪三件套原则减速不加速提高安全性打开双闪和示宽灯提示后方车辆全员移到后排坐在后排相对安全一些。 切记别下车！此时强侧风低能见度贸然离开车辆等于把命交给运气等冰雹过后再检查车损人安全才是最大资产。 把这些知识存进“应急硬盘”中能给你更多准备和保护自己的机会下一次乌云压城时你能比别人多一分准备就少一分伤害给自己多一份保障。