新华财经北京2月26日报道，申万一级分类里属于汽车的A股上市公司中，截止到2月24日，大概有130多家把2025年的年度业绩预告给公布了。整体看来，业绩偏正面的企业占了大约54%，业绩偏负面的占了约46%。在业绩向好的这些公司里头，一共有75家报喜，其中有50家是预增，8家是略增，1家是续盈，还有16家扭亏为盈。如果光看归母净利润下限的话，有14家公司的归母净利润都超过了10亿元。在上汽集团、动力新科等企业里头，上汽集团以90亿元到110亿元的归母净利润下限排在了首位；动力新科和隆鑫通用的下限也超过了15亿元。 具体到公司本身，上汽集团预估自己的2025年归母净利润是90亿到110亿，同比增长幅度高达438%到558%，这一年公司整车批发卖出了450.75万辆，同比涨了12.32%。动力新科这边估计2025年的归母净利润是27.52亿到28.52亿，上一年这个数字还是-19.99亿；扣非后还是亏了点钱。公司解释说，报告期内全资子公司上汽红岩因为资不抵债申请了重整，从2025年12月开始就不算进合并报表了。单靠这笔一次性股权处置收益大约33.67亿到34.67亿，就把亏损给扭了过来。 从归母净利润同比增长下限来看，2025年有34家公司的利润增幅超过了100%。增幅最猛的当属福田汽车和南方精工，它们的下限都超过了1000%；菱电电控、天成自控、神通科技还有信质集团这些也在翻倍以上。再看亏损的企业名单里，有50多家公司的归母净利润下限是负数。排名前三的是广汽集团、北汽蓝谷还有江淮汽车，每家预计亏损规模都超过了10亿元。广汽集团这一年估计亏80亿到90亿，比上年还由盈转亏了；公司解释说这一年竞争太激烈、生态变化快，下半年销量虽然在涨但全年还是没达标。广汽集团2025年一共卖出了172.15万辆整车，同比下滑了14.06%。北汽蓝谷预计亏43.5亿到46.5亿，比去年稍微少亏点。 对于亏损原因，北汽蓝谷说投入研发和渠道建设太多了；尽管这一年卖出了20.96万辆车同比涨了84.06%，但规模效益还没完全显现出来，所以还是亏着的。截至2月24日已经有9家上市公司发了业绩快报，这些公司扣非后都赚钱了。在这些公司里长城汽车和江铃汽车属于净利润下滑的那一类。长城汽车2025年卖了2227.9亿的货同比涨了10.19%，但净利润只有99.12亿同比跌了21.71%；公司表示这是因为花在新渠道、新车型和宣传上的钱多了导致的。国机汽车那边收入掉了15.69%，变成354.33亿；但净利润反倒涨了7.33%，达到4.21亿。