最近，宝马集团全球CEO奥利弗·齐普策在2026财年会上给大家透露了一些动向，给我们的IT之家媒体带来了新消息。他提到，宝马暂时放缓了L3级自动驾驶技术的研发。AI分析表示，宝马暂时降低了这个项目的优先级，但没有放弃未来技术突破的打算。虽然这个项目优先级降低了，但是宝马还在继续关注自动驾驶技术的发展。只要找到可行的商业化模式，研发工作马上就会开始。齐普策还透露，这次变动跟《Automobilwoche》提到的宝马要在4月推出的改款升级版7系车型取消Personal Pilot L3辅助驾驶系统有关。这个功能被取消主要是因为市场需求不足和客户受益有限。要知道这个功能的选装价格可是6000欧元，大约合47725元人民币呢！虽然这个功能第一次亮相是在2023年7月，可法规限制让它和奔驰的Drive Pilot系统没太大差别。它只能在高速公路车速低于60km/h时使用，而且必须识别到前方有密集行驶的车辆才能启用。基本上就是堵车的时候才派得上用场。 这次发言也透露了其他一些数据给我们看。宝马公布了2025年的成绩：全年报告收入是1334.53亿欧元，同比下降了6.3%。全球纯电动汽车销量增长了3.6%，达到了442056辆。占总销量的比例已经达到了17.9%。也就是说每六辆宝马集团卖出的车子就有一辆是纯电动的。 在MINI品牌中，这个比例更高。已经有三分之一的MINI车型是纯电动的了。不过呢，因为关税成本上升和中国市场竞争加剧这些原因，这次盈利能力很难有明显提升。