国务院办公厅发通知把国家发展改革委关于恢复和扩大消费的措施往下传了。这其中就有一点支持不同区域景区合作搞联票模式。去年，成渝地区就推出了成渝文旅一卡通，这张卡能把成都重庆两地的60多家景区都给涵盖了。而且定价还挺实惠的，让大家能一站式地去领略成都的烟火气和重庆的山水。 山东那边也有动作，搞了个“高铁环游齐鲁”的活动。山东是把高铁客票和景区门票捆绑在了一起，这就让游客在5天时间里可以用很低的成本打卡多个城市。 除了成渝和山东，其实京津冀旅游景区联票的数据也挺说明问题的。半年多时间卖了8万多张票，直接带动了3亿元的消费。这就折射出文旅产业开始从单纯卖门票转向卖场景了。 肖秀芬编辑的这篇稿子里头分析得挺透。在供给侧这块儿，“联票模式”其实是把那个阻挡游客多游、深游的隐形门槛给打破了。因为以前门票太贵确实拦住了不少人。京津冀景区联票只要298元就能把价值近万元的200多家景区给打包了。而且大部分地方还支持全年不限次畅游，这性价比一下子就激活了庞大的本地游、周边游市场需求。 再说需求侧这一块。“联票模式”把消费扩容的乘数效应给释放出来了。因为数据显示出来，这联票让景区赚了不少二次消费的钱。 肖秀芬觉得，当门票不再是大头支出时，大家的心理账户就会多出预算去吃饭、住宿还有买文创产品。这就把产业链拉长了，实现了“一业兴、百业旺”。 现在看全国范围，“联票模式”好像正变成大家破题区域融合和消费升级的一个共识。未来京津冀协同发展深入下去的话，咱们就盼着这种联票能承载更多功能，让串门游的流量更多变成区域经济发展的增量吧。