济南决心在2025年把高标准建设北方商贸物流中心当成重头戏，加快完善“通道+枢纽+网络”这种现代物流运行体系。2024年，济南市把94个现代物流网项目的投资累计做到了214.4亿元，其中34个已经完工，28个正抢工期。为了搞钱，济南市积极申请了超长期特别国债等政策资金，给“齐鲁号”中欧班列(济南)集结中心和山东港口中欧“铁运达”项目争取到了1.54亿元的支持。 这年5月14日的发布会上，翟立波还透露，为了增强辐射力、促进提质扩量，济南市打算开拓更多中欧班列新线路并加强区域合作。不仅如此，他们还争取设立全省的TIR国际道路运输集结中心，给TIR持证人资质企业的发展搭把手。除此之外，济南市还计划争取开通更多国内班列，推进高铁货运，大力发展多式联运。 夏庆介绍说，济南市智慧口岸物流平台在5月14日这天正式上线发布了。这个平台上有78个物流项目已经展示出来了，后续会动态更新项目进展和信息。平台整合了全市10763家物流企业、402家重点物流企业还有22个规范化物流园区的信息，建立了数据互联机制。 为了扩大空港的运输能力，翟立波提到了要推进机场二期改扩建工程。为了让航空货运更顺畅，他支持航空物流企业扩大全货机规模。除了往日韩和东南亚等地区打造精品航线外，他们还要深化与南京、鄂州、郑州机场的合作。 2024年济南全年开行的中欧班列达到了1029列，这让济南保持了山东省首位的好成绩。此外，他们还新开、恢复了前往泰国普吉岛、柬埔寨金边、韩国釜山等地的国际客运航线，以及“济南-卡塔尔多哈-英国伦敦”的国际货运航线；还拓展了“济南-美国纽约-比利时列日-济南”的环球全货运航线。 目前看来，整个物流产业在一季度的表现都挺不错的。下一步济南市要借助智慧口岸物流平台的优势来谋划更多优质储备项目，统筹资源、强化分析功能。通过这个平台可以让服务更精准、更智慧地去支撑适铁、适港产业的发展。