春节还没过完，咱浙江舟山的鼠浪湖码头迎来了个大家伙，一艘足足有40万吨的巨轮靠了岸。这个码头可是全国最大的海上铁矿石中转基地，现在累计接卸的矿石已经突破3亿吨了，还准备把自己变成国内首座“智慧+绿色”的双四星码头。舟山海事局这回可是把重心都放在主业上，为了给这个码头提供高效安全的监管和精准服务，他们把先进技术都用了起来。这次为了能让这么大的巨轮进港，舟山海事局特意搞了个“陆海空”立体监管体系。他们用了智慧海事系统还有浙江的海上智控平台，配上无人机空中巡逻和海巡艇护航，把进港的航道盯得死死的，提前把障碍都给扫清了。为了让这些大船能顺顺利利靠岸，他们还专门推行了“一船一议”的服务机制。像这次来的“明成”轮，他们提前就和引航、拖轮还有码头那边沟通好了，针对船的结构特点和码头复杂的水文情况，专门制定了一套靠离泊的方案。为了帮忙提高效率，他们还弄了个专业化稳泊团队帮忙调度。为了帮码头搞智能化转型，他们也没少下功夫。除了平时做应急演练和给职工培训外，还主动去对接码头那边的F5G远程控制和数字孪生系统建设。现在这个码头全流程自动化作业的时间已经占了90%左右，昼夜接卸量也突破了32万吨。为了让它变成全球在航68艘40万吨矿船都爱来的地方，舟山海事局还联合了地方政府、口岸单位还有企业一块干活。通过大家的努力和协同治理，这个码头现在已经是国际中转的首选地之一了。来源是岱山海事处的贾德臣写的，季仲妍负责编辑的。