一、问题：承诺落空，智能功能集体失效 河北消费者宁先生于2021年以4199元购入某知名品牌A80型号智能电动车。据其介绍，购车时销售人员重点介绍了远程开锁、车辆定位、行程记录等智能功能，并承诺上述功能终身免费。宁先生事后登录品牌官方应用程序核实，页面上确有"购车即享黄金会员，可终身免费使用"的宣传文字，并截图留存。 然而去年底，宁先生发现上述功能全部停用，车辆仅剩蓝牙近距离解锁，无法远程控制，里程与电量数据也停止更新，停留功能失效前的最后一次记录。更让他困惑的是，再次登录应用程序时，原本的"终身免费"宣传文字已悄然消失。 湖北武汉消费者姚先生的情况同样具有代表性。他于2022年购入同品牌电动车，2024年7月因定位异常，已在门店自费249元更换了通用天线盒，当时换装的仍是2G模块。2025年11月，车辆再度出现定位失准、远程开锁失效、电量显示停滞等问题。由于该车型不配备机械钥匙，姚先生目前只能走近车辆才能通过蓝牙解锁，日常使用受到明显影响。 二、原因：2G退网在先，品牌方应对方式引发质疑 对于功能失效的原因，品牌方在2025年12月4日发布的公告中解释称：受国家2G网络全面退网影响，部分搭载EB11、EB20智能芯的车辆有关功能无法正常使用。 2G退网属于通信基础设施的整体调整，是可以预见的技术变迁。但消费者的核心疑问在于：品牌方既然知道2G网络将逐步退出，为何在2024年仍为消费者更换2G模块，而不是主动告知风险或提供4G升级方案？销售环节是否存在信息不对称，甚至刻意回避技术迭代风险？这些问题目前尚未得到正式回应。 三、影响：百余消费者维权，渠道受阻 记者了解到，遭遇上述问题的消费者并非个例。目前已有逾百名消费者在多个网络平台组建维权群组，总人数超过500人，反映的问题高度相似，均指向同一品牌的智能功能收费升级问题。 消费者的诉求明确：要求品牌方免费恢复原有智能功能，兑现购车时的承诺。但部分消费者在尝试通过线下门店维权时，发现原购车门店已关闭，只能转而借助消费投诉平台或政务服务热线寻求帮助。 品牌方目前提供两种解决方案：一是支付149元申请升级4G设备，恢复远程智能功能；二是申请退还黄金会员未使用部分的费用，但明确将"永久会员"排除在退费范围之外。后一条款引发消费者强烈不满，认为品牌方在退费方案中刻意回避了对永久会员群体应承担的责任。 四、进展：监管介入，正式立案调查 面对集中投诉，上海市闵行区市场监督管理局于3月9日正式回复，经审查认定符合立案条件，决定依法立案。这意味着主管部门已将此事纳入正式调查程序，品牌方的销售行为及后续处置方式将接受法律层面的审查。 从法律角度看，若品牌方在销售环节明确承诺功能终身免费，此后却以技术升级为由单上变更服务条款并要求消费者额外付费，可能涉及虚假宣传及违反合同约定。依据消费者权益保护相关法规，消费者有权要求品牌方履行原有承诺或给予合理赔偿。 五、前景：智能硬件服务边界亟待厘清 该事件折射出智能硬件行业在服务承诺与技术迭代之间长期存在的模糊地带。随着物联网设备加速普及，越来越多的消费品以"终身免费""永久服务"为卖点，但当底层技术发生变化时，企业往往将成本转嫁给用户，由此引发纠纷。 业内人士指出，企业在作出长期服务承诺时，应充分评估技术演进风险，并在合同或销售文件中明确约定服务变更的条件与补偿机制。监管部门也应更完善智能硬件服务承诺的规范标准，推动企业在产品全生命周期内切实履行对消费者的责任。
技术进步不应以损害消费者既有权益为代价；承诺写在页面上，更要落实在服务里。智能化竞争的核心，不只是功能配置，更是长期运营能力与诚信体系的比拼。以依法监管促规范、以清晰规则稳预期、以充分沟通化分歧，才能让"智能"真正成为可靠的消费体验与市场共识。