河南融入“双循环”的缩影,也是中西部地区可以学习的榜样

郑州航空港在2025年把跨境电商进出口货值推高到347亿元,增速高达五成,比2023年翻了一番,让全省第一的规模落到了自己手里。这给它的出口导向型发展模式贴上了标签,从过去的保税进口为主转向现在的出口拉动。这个转变不仅是因为区里的活力变强了,更是因为打通了供应链和海外市场。大家能看出来,现在是出口在带动增长,单量也超过了八成。 物流这块也给企业减轻了负担。机场开了70条货运航线,覆盖32个国家的73个城市。2025年的跨境电商航空货运量猛增94.3%,中欧、东南亚的包机和TIR公路运输也在跑起来。这种空、陆结合的网络让货物集散更顺畅了。 产业生态也很完善。现在有885家相关企业在这里聚堆儿,像天猫国际、希音这样的大平台一直在运营,易通跨境等本土企业也在迅速崛起。“跨境电商+产业带”这种模式很成熟,带动了很多人参与选品,让“河南制造”卖遍了120多个国家。 营商环境也很重要。“区港一体化”实现了24小时通关,物流时间快了60%,成本也降了50%。政府在大促时能保障效率,“丝路电商”系统把报关时间压缩到了10分钟。 接下来的计划是在2026年力争突破400亿元。未来它要把枢纽优势变成经济优势,争取当一个全球跨境电商创新策源地和开放高地。这是河南融入“双循环”的缩影,也是中西部地区可以学习的榜样。以后还得看看怎么在守住出口优势的同时拓展更多市场,还有怎么用数字化创新服务模式来应对新挑战。