3月11日，中新网湖北频道发布了消息，汤倩玲、张鑫、武一力三位记者报道了长江海事局为了保障水上交通安全所做的努力。长江干线目前进入了水位交替期，为了做好监管和服务工作，长江海事局特别把视线放在了客船和危险品船舶的安全、重点物资运输还有船闸检修期保障上。大家都知道，最近向家坝调度、三峡入库和葛洲坝下泄流量差给整个长江干线带来了影响，安徽到四川这段水位波动较大，上游河段在上涨，库区则在逐渐消退，中下游也跟着涨了起来。 面对这些变化，长江海事局给辖区的重点水域制定了详细预案。3月4日以后，三峡南线船闸和葛洲坝二号船闸分别停工检修45天和40天。针对这个情况，长江海事局采取了很多措施：通过智管平台统一调度待闸船舶，给它们安排智能锚位；重庆、宜昌、荆州还有岳阳海事局一起配合管理；他们还帮忙协调交通船、污染物接收船等资源给这些船舶提供帮助。 长江海事局还特别关注客船和危险品运输安全。利用智管平台还有“长江天眼”系统，他们对这些船舶进行24小时动态监控，并且把危险品装卸作业的全过程都管起来。他们还派出无人机在空中巡查，在重点地方驻扎海巡艇加强监管力度。这次整治行动一共出动了407名执法人员检查了114艘次船舶，发现问题802个。 在重点物资运输方面，长江海事局给这些船舶提供了很多便利措施：优先安排引航、过闸、靠离泊还有锚泊位置。这样一来就可以快速让燃油、电煤、粮食等物资顺利通过。到目前为止已经成功引领中外籍船舶20519艘次载货量达到2310万吨。 总之，这次水位波动加上春季大风浓雾频发给水上交通带来了很大挑战。好在长江海事局提前做好了准备工作有效防范了搁浅或者触礁等事故发生。通过这些措施不仅保证了水上交通的安全还促进了经济发展。