先把共享单车这堵墙给拆了，大家才能顺顺当当地在城里溜达。以前满大街的车随便往哪一扔就成了垃圾山，不仅看着难看，还把路给堵死了。县综合行政执法局琢磨着得想个好招儿，干脆用“源头管、划线定、劝导人”这三板斧来整治。 第一招得先盯着那些租车公司，给它们戴上紧箍咒。执法人员借着网格化的网格一一去找他们谈话，只给三点指令：必须定时定点放车，不能随便倒腾；必须多加人守着，把挡道的车在2小时内弄走；必须把发现问题、报告问题、解决问题这一套流程给走顺了，要是不老实就不让新增车。现在效果挺明显，他们每天巡查的次数从2次翻到了4次，街道上乱七八糟的空档少了不少。 第二招是给车位画个清楚的道道。以前那些看不清、混用的线让大家想停都不敢停。这次专门请运营公司一起干活，对主干道进行了地毯式清理，重新画了500多个停车格。颜色要统一用荧光黄，晚上站在30米外就能看见；尺寸也有讲究，小轿车的宽2.5米，共享单车的宽1.5米，留给行人走的路不能窄；牌子上写着“文明停车·违者拖移”，还画了箭头告诉大家怎么摆，龙头朝外、尾巴靠线才行。图里拍的是中都大街那边的情况，可以看到单车位整整齐齐地排成一条线，正好对着斑马线方便扫码开锁。 第三招是靠人来帮忙。像联民广场和中都大街这种人多的地儿早晚高峰会堆成山。执法局就找了30个文明劝导员来帮忙干活。他们穿一样的衣服戴袖章，对乱停的车子进行“三步整理”：把手抬起来把倒在绿化带或者盲道上的车扶起来；按箭头的方向摆成90度的直角；最后再跟骑车的人说两句好话，“您的车头朝外，下一位就能直接骑走”，平均每10分钟就能少堆一回车。这活儿干了一个月下来，一共规范了450多辆车，劝了600多个人不文明的行为。 看看数据就知道效果多好：街道的空档率从18%降到了6%；市民的投诉量比上个月少了42%；早晚高峰走在路上的速度也快了15%。“三步走”这招其实才刚刚开始呢。下一步执法局要把共享单车的事儿纳入到城市管理的大考核里去看，让大家真正觉得“随停随走”才是最实在的幸福。