别看海豚个头小，把我们上下班、逛街、带娃的各种惬意全给装下了。提车那天拿到钥匙，我就把它给喊出来，专门接我下班。第一次坐上车，感觉特轻松，就像手里的背包突然变成薄薄一片似的。 从那以后，每天坐海豚上下班，就像多了个不说话但特可靠的室友。它自动帮我把堵车、找车位、等人这些烦心事给抹去，只剩下开车、到点停、开门下车这几步。 别看车长才4米，后排空间简直是个魔术师。我测了下，身高175厘米的人坐进去，膝盖还能跷二郎腿；头顶也留了一大截富余。中间那个地板还是平的，坐满了人也不会硌脚。周末带孩子去商场，把婴儿车直接从后备箱推到后座，一推就进去了，省得我使劲弯腰。 车上的DiLink智能系统特别智能。只要喊一声“你好小迪”，导航、空调、音乐这些都能听话办事。手机连上无线以后，来电和微信消息都直接投到车机屏幕上，开车安全多了。冬天早上上车前一按脚，车门就弹开了；钥匙没带也没关系，钥匙扣放兜里扫一下就行。 续航和充电这块也特给力。官方给的是410公里续航，平时开着上下班，实际能跑的距离大概在90%左右；电池衰减也很低，开了一年一万公里，电量也就少了5%不到。 家边上有个快充桩充30分钟就能把电量从30%拉满到80%，跟喝杯咖啡的时间差不多。要是去服务区充电休息半个小时也够倒班司机换换班了。 这台小车虽然价格不贵，但配置却很齐整。用不了多少钱就给配上了刀片电池、热泵空调、前排侧气囊这些东西。省钱和省心是同步进行的。 对于上班的人来说它省油；对于带娃的爸妈来说它省力；对于想选台好车但预算不多的年轻人来说它省心。这台车真的是把城市代步的想象都给装进去了。