小米汽车发展进入新阶段。
2月10日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军在直播中宣布，初代SU7最后一辆车已完成生产并运送途中，标志着这一代产品正式停产。
据介绍，初代SU7交付量接近37万辆，这一成绩反映了市场对小米新能源汽车产品的认可。
从门把手这样的细节切入，折射的是产业由“快”向“稳”、由“新”向“好”的转型逻辑。
标准的意义在于划定底线，企业的价值在于把底线做成高线。
面向更大规模的普及应用，新能源汽车竞争终将回到可靠、安全与可持续体验上来。
谁能把工程体系做扎实，把安全冗余做充分，把用户信任做长久，谁就更可能在下一阶段的市场竞争中赢得更稳的主动权。