给煤炭行业装上“智慧大脑”，是中国能源安全的关键一步。在内蒙古这片广袤的大地上，黑岱沟露天煤矿正经历着翻天覆地的变化。这里的中国工人，正用一双双粗糙的手，把传统矿山变成智能工厂。总台央视记者深入报道了这一过程。年关将至，当家家户户张灯结彩时，刘永刚却要在零下三十多度的寒风里，守着黑岱沟露天煤矿这片中国最大的露天矿场之一。这是国能准能集团黑岱沟露天煤矿智能化建设管理中心负责的项目。中国矿山人对这份“保供”的担当已经传承了几十年。拥有20年驾龄的刘永刚，曾是一名老矿卡司机。他整天跟600多吨重、8米高的巨型矿卡打交道。每次开会前，他都要给这些“钢铁巨兽”挨个做“体检”。从转动的传动轴到润滑系统，每个细节都逃不过他的法眼。如今，智能化改造让刘永刚的工作地点从颠簸的驾驶室搬到了温暖的集控室。墙上那面巨大的显示屏上，807号矿卡在无人驾驶状态下突然报警。刘永刚第一时间切换权限远程接管，像操控玩具车一样把它开到了检修区。传感器坏了没关系，因为摄像头就像他的眼睛。“你看我啥都不动，车自己走。”这就是自动驾驶的真实场景。刚进新岗位时大家心里都有疙瘩：“机器都自己跑了，我们还干啥？”后来大家才明白，智能化是来帮忙的。 从一开始的担忧到现在的信任，刘永刚看着矿卡完成了从“有人”到“无人”的蜕变。以前上夜班他担心得睡不着觉，现在有了远程监控，大家彻底安心了。2020年矿上搞智能化改造时，他和工友们成了第一批吃螃蟹的人。 放下开了20年的方向盘，40多岁的刘永刚拿出当年学开矿卡的劲头从零开始学。 现在全矿79台重型卡车完成了无人驾驶改造，占总数的80%。 乔海平是智能化建设管理中心主任。他说这不是为了替代人，而是让工人回到更安全的岗位上去。 截至2025年底，中国已建成智能化煤矿1066处。 智能化产能占比超65%。 每一组数据都在证明：中国的煤炭行业正在迈向新的未来。 这也让每个坚守在一线的人多了一份踏实与安心。 中国矿山正变得更安全、更可靠、更智慧。