新年首个工作日，成都航空产业园区内一派忙碌景象；位于青羊经开区的巽飞航空工程技术有限公司，工作人员正加紧调试电机设备，为即将投入应用的飞行器产品做准备。，数公里外的新蓉电缆生产基地里——大型成缆设备有序运转——新建厂房已完成主体封顶。这些场景折射出成都低空经济产业链加速成形的趋势。 去年12月29日，由巽飞航空与四川大学华西医院联合研发的“文鳐”WY1600eVTOL飞机完成首机总装并下线。该机采用前倾转旋翼与涵道升力风扇组合的动力布局，面向航空应急救援场景开发，填补了全球应急救援专用eVTOL装备的空白。项目下线意味着成都在低空经济领域实现了从航空制造到场景应用的关键跨越。 当前，“文鳐”WY1600项目团队正在青崇航空产业园黑石河飞行营地开展外场测试。该阶段测试将对飞机性能指标进行系统验证。巽飞航空副总经理范立科表示，测试工作正按计划推进，后续公司将通过发布会正式推出产品，并启动适航认证准备，争取尽快实现市场化应用。这也为成都在应急救援领域率先推动eVTOL商业化运营提供了可能。 在产业链配套上，新蓉电缆“航空专用线缆及智能制造二期项目”进展顺利。项目总投资1.2亿元，是公司推进“新质生产力”布局的重要项目之一。新建厂房已封顶，即将进入设备安装与调试阶段。项目建成后，自动化率将超过90%，形成更为自动化、信息化的柔性制造能力。 从产业布局看，二期厂房按楼层分工：一层主要用于光伏及新能源线缆生产，二层聚焦机器人及航空线缆制造。工艺配置上，机器人电缆产线已引入自动绕包设备和工业机器人，以提升效率与一致性。新蓉电缆总工程师乔恩透露，公司还计划引入视觉质检设备，强化关键工序质量控制，确保产品达到航空级标准。 航空产业链的完善也体现在基础设施建设上。青羊总部经济基地产业园四期项目已进入室内装饰及外立面幕墙施工阶段。项目总投资20.1亿元，计划于今年内完工。项目建成后，将为航空产业集聚提供更多载体，支持青羊经开区加快推进航空产业建圈强链。 从产业发展逻辑看，成都低空经济的推进离不开整体规划与要素协同。一上，以“文鳐”WY1600为代表的创新产品面向明确需求，表明了技术对应用场景的牵引；另一方面，航空线缆、电机等配套产业同步跟进，逐步形成较完整的产业链，为产业生态稳定运行提供支撑。“创新产品+配套产业+基础设施”的共同推进，正在成为成都低空经济发展的鲜明路径。 展望未来，随着“文鳐”WY1600适航认证推进和市场投放，成都有望在应急救援、城市空中交通等领域取得新进展。同时，配套企业持续升级，将有助于降低综合成本、提升产业竞争力，多重因素叠加或将推动成都加快迈向全国低空经济发展的重要高地。
从实验室研发到产业化落地，成都航空产业正在从单点突破走向系统提升。在培育新质生产力的国家战略引导下，这座西部中心城市通过强化科技创新与产业协同，正于低空经济这个战略新兴领域形成自身优势。随着技术迭代与市场需求释放，中国航空制造业的新一轮创新动能也有望在此加速汇聚。