交通运输部的检查组这次跑去天津滨海新区、蓟州区还有东丽区这8个地方，把明面的和暗地里的情况都摸了个遍。一共找了30个点位去看，发现了95个问题，里面还揪出了一个特别严重的隐患。 6月16号那天，检查组专门看了津蓟高速上的京秦地道。这块地方是在2003年通车的，现在一看排水点附近的边沟都坏了，挡墙也裂开了口子。水老是这么渗出来冲刷地面，搞不好就把路基掏空了，地道的安全肯定受威胁。后来一查发现，这个地道跟旁边两个勘察点的水位落差大概有4米。这两个地方的地下水离地面分别还有3.4米和3.5米深，调查组估计地道比它们都低，水就这么一直往外冒。 看来相关单位对这事儿没太当回事儿，平时也没把隐患当回事儿分析清楚，处理手段也不到位。检查组建议高速运营公司赶紧想办法修修渗流水排走的边沟和开裂的挡墙。行业主管部门得把地质和结构方面的专家叫过来参谋参谋，看看到底咋搞才能彻底解决问题。 除了高速路，检查组还发现天津胜腾货运有限公司的车辆平台里有个叫“津CM1771”的司机，从今年4到5月份超速报警有三百多条。公司到现在都没提醒过他，更别说处理了，这事儿明显违反规定。 在工程建设这块儿，他们发现有的防汛预案写得特别简单；在水上交通那儿也看出了毛病，像大沽海河客运有限公司的“滨海游2”轮上的消防设施定期检查记录有的都没填。 为了把这些问题摆平，检查组让责任单位列个单子一项项去改完才算数；还指导天津市交通运输委监督相关单位根据这些问题做整改方案。不仅要把眼下的隐患处理掉，以后还得举一反三防着别的小毛病变大毛病。这才能保证大家出门坐车坐船都平平安安的。