2026年春运将于2月2日正式开启，为期40天。面对探亲、务工、学生、旅游等多股客流叠加，南航湖北分公司已提前部署，计划执行航班8440余班次，运力较往年更增加。分析显示，出行高峰主要集中2月9日至15日及2月20日至26日，武汉至深圳、昆明、三亚等航线需求较为旺盛。为应对客流高峰，南航推出多项安排。国内航线上，将新增武汉至上海浦东、阿勒泰、长白山等热门目的地航线，并在武汉至广州、深圳等骨干航线上投入宽体客机，以提升运力和乘机体验。值得关注的是，国产C909客机将首次大规模参与春运保障，日均执飞28班次，主要覆盖海口、重庆等航线。这不仅有助于缓解高峰期运力压力，也体现国产民机在市场化运行中的进一步成熟。国际及地区航线同样增长明显。随着跨境旅游回暖及签证便利化政策落地，南航将加密武汉至曼谷、普吉、胡志明市、首尔等航线，其中武汉至胡志明市增至每周7班，为旅客提供更灵活的出行选择。此外，结合冬季旅游需求，南航推出“极光航线”，覆盖新疆、黑龙江及北欧等目的地，丰富冬季出行产品。中转服务优化也是今年春运保障的重点之一。南航在武汉天河机场升级“通程联运”服务，旅客可实现“一票到底、行李免提”，从而缩短中转衔接时间。该举措提高武汉枢纽的中转效率，也为春运期间的顺畅衔接提供支撑。
春运既是对运力保障的压力测试，也考验服务与协同能力。通过航线加密、机型优化、快线提效和通程联运升级等措施，航司为旅客在高峰期提供更稳定、更可预期的出行选择。面对不断变化的出行需求，持续提升运输组织效率与服务细节，才能让更多旅客在春运中“走得顺、回得安”。