咱们聊聊两岸的“小三通”，它都跑了25年了，光拉人就已经过了2600万。这事儿是在1月7号国务院台湾事务办公室的发布会上提起来的，陈斌华就这事回答了记者的问题。他说这航线对两岸，特别是福建那边的老乡亲特别重要，是咱交流的一大主路，为了融合发展和大伙儿的好日子，确实做出了不少贡献。“小三通”最早是在2001年开的，就厦门到金门、马尾到马祖这两条线。到了现在，这网络越铺越大，连起来了福建沿海的几个口岸还有金门和马祖。它最大的特点就是航程短、手续快、船也多，能让老百姓探亲、做生意、上学或者去玩玩都很方便。以前就是个地方性的安排，现在已经变成了多层次的大通道。在经济上，它把福建跟台湾的买卖给连起来了；在人情上，它是咱们心与心连在一起的纽带；在政策上，它给台胞在大陆生活提供了实实在在的便利。数据看着挺吓人，截至2024年1月，累计安全运送旅客超过2600万人次。这数字不光说明航线稳当可靠，更是大家想多来往的心里话。疫情过后复航并且服务越来越好，它的价值就更明显了。 行家觉得这事儿给咱们不少启发。第一就是听老百姓的话，解决了出行难的问题；第二是一步一步来；第三就是“两岸一家亲”是大趋势。现在形势复杂点，但人和人见面、做生意还是很关键。“小三通”已经是很成熟的模式了，以后照着这个路子走能让交流更常更制度化。接下来还得继续把服务做细，把合作内容拓宽点。25年下来风风雨雨的，“小三通”用它的稳定安全告诉咱们交流是怎么从冷到热的。它不光是地理上的线，更是心里的桥。发布会里说的“得民心者聚众力”真有道理。只要坚持一个中国原则和“九二共识”，这条路肯定越走越宽。