由于大雾笼罩了上海口岸，1月15日夜间开始，这个城市就被浓雾覆盖。这种恶劣天气对上海空港和海港口岸的国际交通运输链造成了很大的冲击。上海浦东国际机场多次遭遇能见度不足百米的情况，影响了航班正常起降。上海边检总站立即启动应急机制，应对大雾天气带来的通关压力。在这个过程中，各个边检站结合当地的能见度、航班动态还有旅客滞留情况来调整勤务模式。 上海浦东国际机场遭遇能见度不足百米的情况时，浦东机场口岸把空港口岸、机场运营方还有航空公司进行高频次、点对点的应急联络机制。为了协助滞留旅客，他们还增开查验通道，加强引导工作和现场秩序管理。 同一天早上5时06分，上海中心气象台发布了全市大雾黄色预警信号。崇明区更是升级为红色预警信号，而浦东新区则发布橙色预警信号。在这个过程中浦东和崇明区域内的能见度非常低。 面对这种极端天气状况，上海边检总站激活恶劣天气口岸通关保障应急预案进行全链条统筹部署。 截止到16日上午10时为止，浦东机场已经有超过90架次出入境航班出现延误或取消，另外还有10余架原定降落浦东的国际航班转至虹桥机场备降。 与此同时，在各海港口岸这边，边检部门也加强了电子监控和人力巡查力度。他们用VTS（船舶交通管理系统）、AIS（船舶自动识别系统）等科技手段密切跟踪在港国际航行船舶的动态。 随着日间气温回升还有气流扩散条件改善，浓雾在16日中午前后消散了。各口岸通关作业恢复正常并且快速验放了之前积压的航班和旅客。这次应对过程展示出我国口岸管理部门有较为成熟完善的应急联动与保障体系。