全球石化原料运输受困，这让衣服有可能涨个15%。这是香港《南华早报》3月30日的报道，他们给消费者提了个醒：今年夏天打算换个新行头？快点吧，以后买衣服得花更多钱了。服装业的专家们告诉大家，价格要往上走个10%到15%。南亚那边的服装出口产业，市场总值有500亿美元呢，现在正被中东那边的紧张局势搞得挺难受。另外，海湾地区机场，尤其是迪拜机场，老被无人机和导弹骚扰，这让快时尚品牌的空运运费一下子飙升了70%。成本都上去了，好多国际大牌也都说以后要提价。 英国《卫报》报道说，英国品牌Next觉得如果中东那边的麻烦一直闹到秋天，厂里肯定得面临能源和布料成本的大问题，他们卖的衣服估计得涨4%到10%。这家公司的负责人沃尔夫森在接受采访时表示，要是冲突打3个月，他们公司的相关开支可能就有1500万英镑这么多。要是冲突一直拖到秋天，他们只能“大幅提价”把这笔开销给转移出去。不过他也说了，考虑到零售商和供应商会省着点用东西来缓解影响，最后实际涨价估计不会超过10%。 日本运动品牌亚瑟士的总裁富永光之也提到了这个问题。他接受采访时说，中东那边的紧张局势导致油价大涨，把亚瑟士的运输成本也给推高了。现在亚瑟士的运动鞋还在走苏伊士运河这条线，从印尼和越南工厂运到欧洲和美国。但上个月早些时候他们透露，以后可能要改道好望角去运输了。这么一改不仅耗时还费钱。 这事儿说到底呢，“衣服涨价多少”、“怎么快把这成本推给消费者”，主要看品牌在市场上的档次了。CottonWeb这家总部在巴基斯坦拉合尔的生产商的CEO瓦西姆·汗讲了个理：平价的和中等价位的牌子通常会在库存没了之前坚持原价卖货；高端牌子可能更乐意“自掏腰包”担一部分涨幅。 不管怎么说他也认可那个分析：如果冲突持续下去，等到夏天快结束的时候衣服价格真的可能会飞涨到15%。美国时尚产业协会主席朱莉娅·休斯也觉得这影响很快就会露出来。 全球有近70%的衣服都是涤纶、尼龙这类人造纤维做的吧？这些材料的原料主要来自中东的石化产品。 除了明显的原材料涨价外还有个头疼的事儿：天然气不够用了导致好几个地方的电费在蹭蹭往上涨呢！ IBISWorld公司的分析师贾基尔·艾哈迈德说了个实情：订单都是几个月前就按死价签好的啊！南亚很多纺织厂老板这会儿正愁利润快没了呢！根本没多少余地去跟买家要更高的钱！ 大供应商还能靠谈谈判或者把更有价值的客户伺候好来熬过去；但小供应商就没这么多招了……艾哈迈德觉得因为手里的钱不够、说话没分量……小作坊要么亏本也要把单子做完；要么因为拖时间让客户取消订单……到时候连以后的活儿都没得干咯！