2月13日，国铁集团建设部负责人给大家报喜，说2026年1月全国铁路固定资产投资完成了463亿元，比去年同期多了5.5%。2026年，铁路建设可是稳中求进啊，这种劲头直接带动了全社会的投资，给全年开了个好头。这背后都是党中央和中国国家铁路集团有限公司的功劳。 从2026年1月的成绩单里可以看出，国铁集团严格按照中央的部署办事，特别重视服务国家大事和区域发展。他们觉得铁路建设能拉得动长产业链，辐射面也广，就借着国家支持的政策劲儿，把铁路工程快马加鞭地干起来了。冬天的施工虽然难搞，但安全和质量都没落下。 这次重点项目进展挺顺利。兰溪至建德的金建高铁都开始试运行了；雄安到商丘的高铁山东段还有西安到十堰的高铁都进入静态验收阶段了；雄安到忻州、宜昌到兴山、重庆到昆明这些高铁的隧道都打通了；南通到宁波高铁的大桥首座主塔也封顶了；南京北站地下结构也基本搞定了。这一串串好消息把铁路网建设推进得飞快。 接下来的工作还得接着干。铁路部门说要认真听党中央的话，目标是把现代化铁路网搞得像模像样。咱们还得搞联网、补网、强链这一套功夫。施工组织要加强，新的工程技术和工艺也得用上。安全、质量、投资和环保这几个关口都要把住。只有这样优质高效地推进重点工程建设，才能更好地带动投资，给扩大内需和促进区域发展出一把力。