听说了没，FAA那边又发话了！快科技2月26日的新闻传出来了，说是美国联邦航空管理局出了个即时生效的命令，硬逼着波音得赶紧把737 MAX客舱过热的毛病给治好。因为这两起飞行事故太吓人了，机组人员都快没办法通过正常流程把温度降下来了。这事儿2月24号就被FAA盯上了，直接把适航指令给发了。这直接把美国境内所有MAX的飞机都给管制住了。 按规定，所有的MAX 8、MAX 8-200还有MAX 9的运营方，都得在30天之内把飞机的飞行手册给改一改，把这次的特殊处理步骤加上去。波音倒是挺配合，说他们非常支持这份指令，正玩命地搞研发呢，就想着怎么彻底把电气故障的根儿给除掉。 查出来的原因其实挺简单的，就是那个备用电源控制单元里的断路器跳了闸。这一跳闸就会产生一个错误的电信号，让那个冲压空气进口折流门给关上了。这门一关上，空调系统就没法把冷风送进去了，客舱和驾驶舱的温度自然就跟着蹭蹭往上涨，要是搞不好直接能失控并急剧升高。FAA特别强调了一句，这要是不及时处理，机组和乘客都可能受伤甚至瘫痪！ 波音也承认了，他们早就发现了问题出在空调系统的接地线那儿。不过他们也说，其他的波音737老款飞机都没这毛病。现在各运营方都得按照指令修订手册了，还得加个特殊检查单进去，好让机组碰到断路器跳闸或者温度过高的时候心里有底。