3月29日10点，西十高铁开始了联调联试的动作。湖北那边在3月24日就已经把这戏开了，咱们陕西这边接着上。张力宏和杨森给了审核和签发的命令，现在就得干起来。西十高铁是连通陕西湖北两地的大通道，到了这次联调联试阶段，就意味着离开通运营又近了一步。 联调联试是个关键环节，得给整条线路做个全方位的体检。咱们得校验轨道铺得平不平顺，供电稳不稳定，通信信号顺不顺溜。这个时候就是给线路筑牢安全底线。等全线通车了，西安到十堰就能压缩到1小时以内，西安直达武汉最快2.5小时，商洛去西安和武汉也会方便很多。 3月24日上午11点12分，综合检测列车在商洛西站上道了。列车带着高精度传感设备往山阳、漫川关和郧西方向跑，给陕西段的各项数据做测试。主要是校验轨道精度和供电系统的稳定性。 湖北那边早就在24号动起来了，这次轮到陕西段上场。联调联试就是给线路做全面检查。等到了最后一天联调联试结束，线路就会跟之前的湖北段连上。线路通车后不仅能方便大家出行，还能带动沿线的文旅和经贸发展。 西十高铁贯通了秦巴山和商洛地区的对外通道，串联起了陕西湖北两地的好资源。以后这线路把各区域联通起来了。 审核：杨 森签发：张力宏