隋唐时期，漕运跟军事争斗到底有啥联系？学界的研究多了去了。全汉昇在他的书里讲，唐初的漕运其实规模并不大。潘铺在那本书里头说，府兵制后来被募兵制替代，这可是唐玄宗那会儿漕运进一步发展的一个重要原因。大家对这事儿一直很上心，研究也积累得挺多。李治亭在《中国漕运史》里面说，先秦到秦汉这段时间，各诸侯国为了打仗、兼并，在经济和军事上都想出了不少新招。他们开辟水路，还用运河来支援战争，特别是吴国和秦国利用运河的实践，他写得很详细。第三章他就聊到魏晋南北朝时期的情况。那个时候天下分裂，交通不方便，漕运发展也慢，主要就是为了打仗。到了第四章讲隋唐的时候，他说隋文帝为了统一战争开凿了山阳渎，隋炀帝挖永济渠也不只是为了玩，主要是给东征高丽的军队运送粮食和兵员。安作璋主编的那本书也提到，早期运河的开通，一是为了打仗方便，二是把东西运到京城。战乱的时候打仗是首要任务；太平时候就用来运东西。分裂的时候多是为了富国强兵；盛世时建设频繁；衰败的时候运河就被堵上了。另外，研究粮仓也有从军事角度出发的。特别是秦汉时期的敖仓，军事史的人都盯着它。宋杰研究了敖仓在秦汉时期的变化，觉得秦代和西汉的时候这地方在战争中作用很大。从秦末农民战争到七国之乱都证明它的价值了。后来东汉政治中心东迁后，这个敖仓也就没落了。吕思勉在《两晋南北朝史》里考证桓温北伐跟运河开凿有啥关系。他觉得凡是有军事防备的地方都得存点粮食。他还讨论过李渊怎么兴起的问题，觉得李渊的胜利跟拿粮仓里的粮食有很大关系。 现在的研究大多关注漕运对军事行动有啥积极影响，还有军事活动怎么因为漕运才推进的。不过有些地方还研究得不够深细，比如说漕运体系跟军事地理有啥联系、运河在军事上花多少钱合算这类问题。如果能把漕运放在大战略格局里头研究的话，学术成果肯定会更深更远一点。现在对秦汉敖仓的个案研究挺充分了，给咱们进一步探讨中国古代粮仓的历史作用提供了很好的范式。咱们也能更深刻地理解漕运在古代国家治理和战争中到底有多重要。