粤港澳大湾区交通网络再迎新进展。广东交通集团最新通报显示，狮子洋通道控制性工程——主桥狮子洋大桥T55节段日前完成吊装——主塔施工高度突破300米——达总设计高度342米的87.7%。这座约相当于110层楼高的主塔，正以每8天完成一个节段的进度向4月封顶目标推进。
跨江通道的意义，不仅在于缩短里程，更在于改变区域要素流动的效率与成本结构。狮子洋通道主塔突破300米，既是工程建设的重要节点，也是湾区一体化向纵深推进的一个缩影。把握关键节点、守牢安全底线、提升系统协同，才能将“超级工程”的结构优势转化为高质量发展的长期动能，为湾区城市群更高水平的互联互通夯实基础。