颜值和实用统统抓起来全新速腾s 上市20 周年

在这个年轻人们争相买车的年代,家用轿车也不能再死守老规矩了,必须把颜值和实用统统抓起来。正赶上速腾上市20周年这个大日子,全新速腾S作为咱们今年的头款新车闪亮登场,虽然目前还没到正式上市的3月份,但它绝对是为了那些务实的城市中坚力量准备的一份厚礼。这台车最大的本事在于把年轻活力和居家过日子的需求揉到了一起,让你既不想亏待自己,又能把家里照顾周全。 说到买家用车,咱们心里都有个最看重的点——空间。全新速腾S把这点想得很透,哪怕你身材高一点或者需要全家一起出门,它也能给你宽敞的活动范围。它那4702mm的长度、1815mm的宽度还有1484mm的高度,加上2688mm的轴距,给了车内非常扎实的基础。更绝的是它的布局设计特别巧妙,居然把空间利用率推到了84.2%,也就是我们常说的高得房率,真正做到了不浪费一寸地儿。你坐在前排或者后排,头顶和手肘都不会觉得顶得慌。 在外头这层皮上,它保留了速腾那种稳重的感觉又搞了点新花样。车头那边用了几何美学设计,看起来更简洁大气;大灯组做得很立体,配合上宽体的造型,看着特别有年轻的冲劲。车尾那儿也不含糊,那个贯穿式的尾灯晚上一亮特显眼;下方还有块黑色的套件,把稳重劲儿和运动风混搭得刚刚好。 动力这块它准备了两套路子。给平时只想开车省心省钱的朋友准备了一套1.5L自然吸气发动机配6AT变速箱的组合,这套技术成熟耐用又平顺。要是你除了家用还想偶尔过过瘾,想要那种踩油门就往前窜的感觉,那1.5T EVO2发动机加上7速DSG变速箱就非常适合你。这两套方案既兼顾了省油又满足了开起来的爽感。 品质上这台车可是按德系标准来的。从开始试车到最后验收的每个环节都没落下心思。不管是烂路还是冰雪高原,它都得去测一遍。底盘、车身这些关键零件也都要经过疲劳度测试,确保以后开上十年八年也不会出岔子。 说到底,好的家用车得是好看又好用、舒服又靠谱的。全新速腾S这回算是把这些点都打通了:既抓住了年轻人的眼球,又让家里人坐得舒服;既给你选择的余地让你想开猛点就猛点、想省油就省油;还把德系的严谨劲儿带给了你。作为给速腾20岁的生日礼物,它不光是为了让产品线更丰富一点,更是想给大家多一个既能照顾面子又能顾全里子的好选择。