5月14日这天，中国电动汽车百人会和里斯战略咨询一块在上海弄了个大动作，给大家发了份关于年轻一代买新能源汽车的报告。报告说了，现在全球的汽车市场其实已经挤得满满的了，但是咱们中国这边的新能源市场还在猛劲儿往前冲呢。机构的人估计，到了2025年，新能源汽车（包括出口）能卖出去1650万辆，速度还能保持在30%，国内渗透率能冲过55%；等到了2030年，这个渗透率甚至能超过70%。 他们也看了眼中国的“Z世代”，这代人大概有2.5亿个，花的钱加起来有5.97万亿元，想买车的劲头越来越大。以后车企要想继续赚钱，就得好好琢磨琢磨怎么抓住这帮年轻人的心。里斯战略咨询的何松松就讲得很直白，车企得拿技术当先头兵、把场景当武器、把年轻化当锚点，在大家脑子里的比赛里赢了才行。 他还点了一下车企接下来要打赢的三个大仗：心智争夺战、市场争夺战还有技术争夺战。在脑子里打仗这块儿，因为汽车本来就是个全球性的东西，想突围就得赶紧变成国际品牌。再说北方市场那边的情况，大家心里都很清楚新能源了，就是纯电技术有点跟不上趟。所以短时间内大家都会把精力放在插电混动和增程式上，这样才能把新能源的份额往上提一提。 到了市场这一块儿，新能源车子越来越大众化了，三线及以下的城市会比大城市卖得还好。特别是南方的三四线市场，纯电车可能是把那些人拉进这个圈子的主要办法。另外打造全球品牌已经是必选项了，但出海可不是随便做个买卖那么简单，是个系统性的大工程，得有个明确的路数才行。 再看技术这块儿，因为革命来了，智能汽车变成了新主流。芯片、算法、数据这三个东西现在成了技术比拼的关键武器。当然了报告也说了，光堆技术可不行，得是冲着超级智能和超级功能这两个方向走才行。只有把技术领先变成品类领先，咱们才能真的卖出个好价钱。 中国电动汽车百人会的师建华也在旁边提了提意见。他说现在的情况变了不少，换新车的人多了起来；市场下沉到了三线及以下城市里头去了。这边销量增速有61%呢！而且价格也都往10万到15万这个大路上走了！整个行业都开始讲究实惠的技术啦！他最后还强调了一句：以前靠政策和便宜来推动的电动力发展路子以后可能要靠智能化来再加速啦！等咱们把油车慢慢换完了之后，市场结构也就跟着主流需求回去了！