京广铁路边上那块曾经“沉睡”的地，现在变成了铁路体育文化公园。如果想骑着高头大马，追着呼啸而过的绿皮火车跑，体验一下怀旧又拉风的感觉，来这里准没错。以前总有人打趣说，马厂没有马，马栏山也看不到山。10号这天，开福区交通运输局的人说了，他们把那片区域的173亩地整治好了，做成了公园，集生态、休闲、商业和公共配套于一体，给全国的交通沿线资源利用做了个好样板。现在网球、篮球、羽毛球还有亲子乐园都已经开了，马术俱乐部4月份也能让大家去玩。这次把公园修好后，“马厂”总算名副其实了。项目负责人王良元讲，这是因为开福区在系统整治铁路沿线闲置土地，让以前养马驿站得来名的“马厂”重新焕发了生机。这个公园北边从滨河北路开始，南边到陈家渡菜市场，西边挨着京广铁路开福段，福元路和盛世路把它切成了三块。整个规划用地173亩，建筑面积6862.53平米，一共投了9000万元。 为了方便大家来玩，这里还建了14栋花园式独栋房子当管理服务用房，还有900多个车位。既然要骑马追火车，肯定得有“铁路味”。现在项目基本建好了，亲子公园、无人机基地还有一些超市都开业了。面积6800平米的马术俱乐部很快也能开放了，预计会引进50多匹名贵马种。到时候骑着马追绿皮火车，一边听着汽笛一边打球，肯定特别有意思。 除了骑马追火车，公园还打算弄个“车厢微文旅”，把退役的火车车厢弄进来开咖啡馆、餐厅什么的。城北那片3100亩的“灰地”会慢慢变好起来。这里能给周围10多个小区的20万居民带来好处。开福区交通运输局的负责人说，他们在这个区里的京广线全长16.8公里，双线总里程33.6公里。整治工作涉及伍家岭、新河、浏阳河、秀峰和青竹湖这5个街道的33块地，加起来差不多3100亩。 因为以前遗留的问题，铁路边上到处是老房子堆在一块儿的情况，有些土地一直闲着没人管还有安全隐患。这既破坏了城市的模样也影响了交通。怎么办呢？开福区就把整治这些闲置土地当成城市更新的重点任务来抓了。他们成立了一个专班来管这事，还专门画了图来作战。 他们对沿线的每一块地都做了全面的摸排调查，建了一个数字化管理平台把信息都记下来了。最后把地分成了两种：一种是能开发的一种是还得整治的。给它们量身定制了不同的方案来盘活利用。 现在走在开福区的铁路边上就能看到荒地一点点变成了绿色廊道，乱堆乱放的地方也变成了方便大家的场所。一条连接交通枢纽、产业节点、风景还有公共服务的多功能廊道正在快速形成。接下来他们还要继续推进这个工作让城市更有活力、居民生活更舒适、交通空间也更融合发展。