最近广湛高铁佛山站的主体结构完成了，大湾区的轨道交通网络又多了一个重要的枢纽。这个站位于佛山市禅城区的核心区域，是广湛高铁全线十座车站中的一个关键枢纽站。广州到湛江的高铁线路全长401公里，设计时速350公里，把广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名和湛江这些城市串在一起。为了方便旅客出行，这个站设计了4个站台和9条线路，最高可以容纳2500人同时等候。 今年12月，广湛高铁已经开始分段开通运营了，但佛山站还没有启用。这次主体结构完工标志着线路最后一个关键节点取得突破。广湛高铁把大湾区跟粤西地区还有海南自贸港、北部湾城市群连在一起，时空距离一下子缩短了不少。 这个车站的建筑面积约29.4万平方米，采用了现代化的布局，“南北侧集散厅+中部高架候车厅”，未来还会和三条地铁线路连起来。屋盖钢结构工程是这个项目的一大亮点，总重量达到3200吨，全长278米，宽216米，最大跨度是72米。为了应对工期紧张的挑战，承建单位使用了BIM技术模拟和专家论证等方法，把高空作业变成了地面作业，大大提高了安全性和工程精度。施工过程中还布设了智能传感系统进行实时监测。 佛山站主体结构完工以后，运营后的初期年发送旅客量大约有460万人次，远期甚至可以达到600万人次。这个项目不仅体现了中国高铁站房建设的技术水平，也为国家沿海铁路客运大通道增添了重要组成部分。 值得一提的是，广湛高铁双线引入广州站工程已经全面告竣了。这项历时8个月的攻坚工程把广湛高铁接入了位于广州中心城区的百年老站——广州站。这次工程完工后，广湛高铁就可以和南广高铁、贵广高铁在广州站互联互通了。 对佛山来说，这个站就是一个对接粤港澳大湾区和辐射粤西地区的门户。对广州来说，“高铁进城”不仅拓展了服务范围，还分流了其他枢纽的压力。从更宏观层面看，这对粤港澳大湾区世界级城市群建设有很大帮助。 铁路部门透露，广湛高铁有望在2026年春运期间开进广州火车站。如果这个计划顺利实施的话，旅客在广州市中心就能直接坐高铁去粤西各地了。这次工程进展对于推进大湾区综合交通体系建设也有重要意义。