大家好，我是陈济丁，咱们交通运输部科学研究院的院长，今天我给大家说说2026年的全国交通运输工作会议。这次会议给咱们指了路，定下了“十五五”时期的目标和任务。作为国家科研的主力军，咱们交科院必须扛起大旗，给大伙儿交上一份满意的答卷。咱们要做什么呢？首先是把国家高端智库的牌子立起来。接下来几年，咱们要把心思花在给国家提供高质量的决策建议上。王韬书记也是这么想的，咱们得围绕交通强国的战略和政策做深做透研究，及时把这些好建议送到有关部门的案头。同时还要盯着部里的重点工作不放，像降低物流成本、发展智能交通这些事儿都得有我们的身影。 光说不练不行，咱们手里的东西还得推出去。王韬书记说得对，咱们要好好总结之前搞试点的经验，在货运统计和绿色低碳这些领域再谋新的试点任务。毕竟资源和资金都得跟着我们的实际需求走。 接下来就是科技这块儿。“四个面向”是硬道理，“一网四化”也得靠咱们来实现。咱们得把国家重点研发计划这些大项目牢牢抓在手里。像绿色低碳、智慧交通这些前沿技术咱们得加大投入力度去攻克。 基础打牢了才好办事。咱们得把科技创新平台打造得更有特色一些。国家碳计量中心还有科技部国际合作基地都是咱们的宝贝。“尖兵计划”也要继续深化下去，培养一批有本事的科研人才和团队。 服务行业也是咱们的本分。把“政策研究—技术研发—产品孵化—产业应用”这条产业链打通了是关键。“专精特新”的路子要继续走下去，“交科检测”“交科数智”这些品牌得打响。 高水平的服务品牌也不能丢。“中国运输生产指数（CTSI）”得继续发好声。亚洲交通生态学学术会议这些活动得办得更热闹些。咨询这块儿也得擦亮牌子。 国际合作也是重头戏。“国合计划”得继续深化下去，“一带一路”那边的研究储备不能少。多跟国际组织打交道、多参与标准制定才行。 新征程已经开始了，“十五五”目标就在眼前。咱们得拿出开拓创新的劲头、攻坚克难的勇气还有扎实苦干的作风来。 最后我要感谢几位同事的支持：翟慧是责编、连萌是审核、陈林是监制。 咱们交通人就该像王韬书记说的那样勇担使命！大家一起加油干吧！