在南京市高淳区，“3+X”机制真的让民意在道路改造上跑赢了车轮，给大家带来了惊喜。胥河路现在的道路不仅干净宽敞，还没有风化松动的彩色道板砖，居民们再也不用下雨天踩水坑了。高淳区“3+X公众参与小组”就把这个改造工作放在了前面，让更多的人参与进来，把旁观者变成主力军。胥河路改造前可是风化松动，现在路面平整干净，居民们真的很满意。这个小组把群众的意见收集起来，用了不到48小时就把北漪路（华天菜场—苏果超市）西侧广场、胥河路（汶溪路—渭凤路）两处道路纳入了2022年度精细化建设项目并顺利开工。今年高淳区共有30名市、区级公众委员和48名街道公众委员，还有2000余名志愿者和代表组成了一个民间智囊团。这个小组在施工前多次开会探讨并查看现场情况。 南京市城管局一直坚持问题导向，把群众的心声放在心上，从市民最关心的小事入手，积极探索公众参与城市建设管理路径。这次道路改造就是他们努力的结果。高淳区城治办计划在全区大力推广公众参与理念，把“3+X”机制嵌入更多项目中去。这样一来，每一次道路开挖、每一回绿化修剪都能听到市民的声音，共建共治共享的社会治理格局就能不断深化。 给北漪路西侧广场和胥河路两段道路进行整治改造是去年底发现的问题之一。公众委员巡查时发现这些地方破损坑洞、风化松动严重影响市民出行。他们第一时间组建了“3+X小组”，通过设立意见收集箱、上门走访、问卷调查等形式收集企事业单位、个体工商户和居民的意见。随后组织例会讨论形成提案并逐级上报，最终两处道路被列入2022年度区级精细化建设项目并顺利开工。 让我们来看看胥河路的24小时变身记吧！改造前它风化松动得很严重，居民们下雨天只能踩水坑；改造后它平整干净，压模混凝土路面给大家带来了便利。这个过程中就体现了“3+X公众参与小组”的创新钥匙作用——他们把“生人”变成了“熟人”。他们了解到了市民们的需求和心声，让民意真正跑赢了车轮。高淳区共设有30名市、区级公众委员和48名街道公众委员，还有2000余名志愿者及代表组成了随时能上场的民间智囊团。这些人积极参与到城市治理中去，为高淳高质量发展注入持续动能。 让我们一起看看这个过程是怎么发生的吧！北漪路（华天菜场—苏果超市）西侧广场还有胥河路（汶溪路—渭凤路）两段道路破损坑洞、风化松动得很严重影响市民出行。公众委员发现了这个问题并组建了“3+X小组”，他们通过设立意见收集箱、上门走访、问卷调查等形式收集企事业单位、个体工商户和居民的意见。随后他们组织例会讨论形成提案并逐级上报，最终两处道路被列入2022年度区级精细化建设项目并顺利开工。这一切只用了不到48小时就完成了！ 南京市城管局始终坚持问题导向，把群众最关心的身边事放在心上，积极探索公众参与城市建设管理路径。这次道路改造就是一个很好的例子。高淳区城治办计划在全区大力推广公众参与理念，把“3+X”机制嵌入更多项目中去。这样一来，每一次道路开挖、每一回绿化修剪都能听到市民的声音。这是共建共治共享社会治理格局不断深化的下一步目标啊！