近年来，城市周边“轻探险”类徒步活动受到年轻群体欢迎。
广州大夫山森林公园近期出现的“画马”创意徒步，因“走出一幅图”的社交传播效果而迅速走红。
但在热度背后，活动线路多由游客自行摸索形成，涉及公园未开放区域，安全与生态风险同步抬升。
如何在满足公众多样化休闲需求的同时守住安全底线、生态红线，成为公园管理与城市公共服务需要回应的现实课题。
问题方面，所谓“画马”路线需按特定轨迹穿行，累计爬升约在1300米至1780米之间，途中需穿越草丛、攀爬陡坡，缺少成型步道，部分路段甚至存在无法继续通行的“断点”，需要借助滑行等方式通过。
公园管理人员介绍，该路线缺乏必要的安全防护、路标指引和风险提示，且手机信号在部分区域较弱，发生意外后救援人员难以及时定位，近期已出现游客摔倒受伤情况。
对普通市民而言，路线“看起来离城市不远”，容易低估体能消耗和地形复杂度，风险因此更具隐蔽性。
原因方面，一是新兴户外活动受短视频、社交平台带动，追求“独特体验”和“可视化成果”，使得非传统景点的“野趣”被不断放大；二是部分参与者安全意识不足，把“走野路”视为挑战而忽视基本户外规则，未充分评估天气、体能、装备与同行保障；三是城市周边森林公园客流增长较快，既有开放步道承载压力增大，部分人选择绕开人群寻找“新线”，在客观上促成了非开放区域被反复踩踏并逐渐“固化”为所谓路线；四是个别线路信息在网络上被简化传播，风险点、撤离点等关键要素缺失，导致模仿性进入增多。
影响方面，安全风险首先体现在跌落、扭伤、迷路等常见山地事故上。
无路标、无防护、信号盲区叠加，使“小伤小困”更容易演变为需要公共救援力量介入的事件，既影响游客生命健康，也增加园区应急处置压力。
生态风险同样不容忽视：大量人流在草丛与坡地反复穿行，会造成植被踩踏、土壤扰动，雨季可能诱发局部水土流失；同时林下枯枝落叶多，人员聚集与不规范用火行为叠加，森林火险等级随之上升。
园方表示，当前未见珍稀物种直接受损，但潜在破坏已引起重视，计划于春季开展植被补种修复工作。
对策方面，相关部门正推动“以规范引导替代无序扩散”。
据介绍，当地区文旅部门已联合大夫山森林公园及专业勘测团队开展实地踏勘，将在科学评估地形、客流承载与生态敏感区的基础上，设计兼顾趣味性、安全性与环境保护的官方推荐“画图”线路。
业内人士认为，规范线路应突出“三个可”：路径可识别，设置清晰路标、分段提示与必要的防护设施；应急可响应，完善信号覆盖评估与定位点标识，明确紧急撤离通道与救援联络机制；生态可承载，通过限流、分时、分段管控及敏感区域绕行，减少对植被和野生生境的干扰。
同时，可通过科普牌、线上提示、入园宣教等方式，向公众明确未开放区域的管理边界与风险后果，形成“可玩但不越界”的公共规则。
前景判断方面，随着公众户外休闲需求持续增长，森林公园管理正从“景点化服务”向“综合性公共安全与生态治理”拓展。
将创意活动纳入官方规划，一方面有助于把分散的“野路”引导至可控空间，降低事故发生概率；另一方面也为城市公园探索“安全、环保、可持续的趣味体验”提供样本。
未来若能在数据监测、客流预警、志愿巡护、应急联动等方面形成常态机制，将更有利于在热度与秩序之间找到平衡点。
大夫山"画马"事件是一个典型案例，它提示我们，创意与安全、发展与保护并非对立关系，而是可以通过科学规划和有效管理实现统一。
相关部门的积极回应体现了以人民为中心的管理理念，既尊重市民的合理需求，又承担起保护公共安全和生态环境的责任。
随着官方推荐线路的推出，相信大夫山将成为一个更加安全、更加可持续的户外活动目的地。
同时，这一经验也为其他公园和景区的管理提供了有益借鉴，即如何在开放与管理、创新与规范之间找到最优平衡点。