6月6日，安徽铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥历经了一次特别的“大考”。中铁大桥局对其进行了一场动静载试验，总共有214辆载重约9000吨的货车分批上桥，模拟未来的通行荷载，把这座桥的全方位性能都测了个遍。这可是世界范围内首次在这种超大跨度的双层斜拉-悬索协作体系公铁两用桥上成功实施的荷载试验呢。 这座大桥连接了高速公路、城际铁路和货运铁路，全长11.877公里，设计时速100公里。其主跨有988米之宽，上层是6车道的高速公路，下层则容纳了4条铁路线（包括两线客运和两线货运）。试验持续了三天时间，大桥主体工程顺利通过考核，为7月份的通车提供了保障。 中铁大桥局的刘鸿鹤也参与了这次活动的制作。现在后续的机电、交通安全设施、路面铺设还有房建附属等工程都在加紧进行。