19岁那年，高富林继承祖业开始下江捕鱼，当年曾见到过一网捞出数百斤刀鱼的壮观景象。那时的长江江苏如皋段还是个富饶的渔场。但随着沿岸工业的无序发展和过度捕捞，水质恶化、资源枯竭成了现实。到了2019年，高富林面对长江重点水域禁捕退捕政策时，心中只有一个念头：“继续下去也难以长久”。作为党员和合作社带头人，他率先上缴了渔船网具，领取了补偿款。这次退捕上岸，意味着要开始新生活。高富林舍不得离开长江，曾说“我在长江上待了一辈子”。转机出现在2020年，当地人社部门牵线搭桥。凭借对水情的熟悉，高富林接下了航道测量的活儿。这次经历让他发现了长江黄金水道上的巨大商机。他和几位志同道合的退捕渔民决定合伙创业。大家把政策性补偿款和个人积蓄凑在一起，筹齐200万元启动资金。他们成立了南通市鼎益船舶服务有限公司。创业初期困难重重。如皋市相关部门给予了大力支持：农业农村部门帮他们把“渔船驾驶证”换成了“内河船舶船员适任证书”，人社部门提供了15万元无息贷款。公司业务从航道测量开始扩展到船员交通、物资补给等领域。2024年，他们新增了船舶围油栏布防业务。高富林的团队操作规范、信誉良好，很快赢得了市场认可。如今公司年营收已超过60万元，还吸引了一名“80后”加入。团队正在筹划引入无人机配送等新技术手段。看着水质变好、鱼群增多，江豚重新出现在江面嬉戏，高富林觉得这是最让他欣慰的事情。他说：“以前向长江索取，现在为长江服务、守护长江。”这个故事不是个例。它告诉我们：只要政策扶持到位、技能培训跟上、市场需求引导好，退捕渔民就能从捕鱼人变成护江人。长江禁捕退捕是一项关系民生的大事。高富林们的成功转型说明生态保护和民生保障可以相辅相成。只要政策设计精准、社会协同配合好就能把压力变成动力、把包袱变成资本。当更多渔民在守护母亲河的征程中找到新岗位、实现新价值时，长江的澎湃生机与百姓的美好生活定会奏响和谐动人的交响乐章。