4月2日，2026款小鹏MONA03要上市了。2027年，小鹏还打算去拉丁美洲卖纯电车和增程式车。3月，新能源车卖了大概170万辆，跟去年比少了12.4%，但比起2月多了64.5%。其中新能源零售大概有90万辆，占比到了52.9%，又回到50%以上了。小米汽车3月卖了2万多辆，新的SU7卖了7000多辆。深蓝汽车全球卖了31742辆，比上个月多了87.8%，也比去年多了30%。岚图汽车3月交了15019辆车，同比涨了50%，环比涨了80%。 理想汽车把L6和L8都做得挺火，这一季度一共卖了95142辆，超过了目标的9万。蔚来旗下的几个品牌表现都不错。蔚来3月交了35486辆车，同比涨了136%，环比涨了70.6%。小鹏3月交了27415辆，比上个月多了80%。零跑汽车靠L系列和即将出的Lafa5Ultra版车型排在了第一位。 零跑3月交了50029辆车，同比涨了34.9%。智己汽车一季度整体销量同比涨了97%。昊铂埃安BU销量有38268辆。极氪3月交了29318辆，同比涨了90%，环比涨了23%。燃油车市场现在压力大，折扣收不回来。终端补贴细则出来后，市场回暖就没那么容易了。 蔚来、小鹏、小米这些品牌都在忙着布局。各家都在智能座舱、自动驾驶和续航这些方面发力。新能源车渗透率一直在往上走。理想的董事长李想说，他们预计二季度要推出新一代L9。 乘联分会说春节时间晚，市场恢复慢。但旧车换新补贴下来了，新车也上市了，3月中下旬市场应该会好起来。燃油车终端折扣虽然收回了点但没到大家心里去。 你觉得哪家车企的技术创新和市场策略最有潜力呢？欢迎来评论区说说看。