2026年，小米搞出了一款su7的车，把原本只有百万级豪车才有的18项调节座椅，直接塞进

就在2026年，小米搞出了一款叫SU7的车，把原本只有百万级豪车才有的18项调节座椅，直接塞进了入门级车型里。要知道，雷军当初是想让这个座椅既能跑又舒服，特意花了两年时间去改设计。小米团队把坐垫和靠背都加厚了不少，支撑性提高了24%，坐着的感觉也舒坦了33%。这下好了，SU7既能像跑车一样开着带劲，平时坐上去也不难受。主驾驶那一排有18个电动按钮，不管高矮胖瘦都能找到舒服的姿势，这点很多同级别的车都做不到。还有副驾驶那是真给力，腿托、腰托都能动，再加上零重力设计，椅背能摆到123度那个角度，再配上通风加热和按摩，这感觉简直不要太爽。后排也没亏待乘客，垫子做软了，靠背上仰的角度也到了121度，还有专门睡觉用的头枕。雷军特别说了，SU7没丢掉运动轿跑的底子，却把座椅档次提上来了。这次小米SU7不光性能好，坐车体验也上了一个大台阶，算是在汽车圈里又立了一功。