二月中旬，虽然黔东还笼罩在春寒之中，但铜仁站前广场已是人头攒动。来自印江、沿河、思南等地的上千名务工人员聚集于此，准备登上开往广东的免费返岗专列，开启新一年的工作。此幕已成为铜仁市推进东西部劳务协作的真实缩影。 返岗难、返岗贵曾是许多务工人员的困扰。在东莞黄江镇工作近二十年的张国鹏来自印江自治县，过去每次返岗都要乘坐长途大巴，从印江到东莞需要三十多小时，路上不仅票难抢、时间难协调，还面临堵车风险。今年他首次乘坐专列，直接从铜仁高铁站出发，下车后转乘地铁，五分钟步行就能到家，返岗体验有了质的飞跃。 对于拖家带口的务工人员，专列更是带来了实实在在的经济实惠。沿河土家族自治县的张碧一家三口原本为买车票发愁，通过咨询铜仁市的"家门口"就业服务站，意外获得免费乘车名额，一家三口节省路费超过千元。 这些变化源于铜仁市建立的系统性就业公共服务体系。市人力资源和社会保障局以"家门口"就业服务站为基层枢纽，在全市建设了一百个服务站点，覆盖城市、乡镇和村寨各个层级。这些站点宣讲就业政策、对接技能培训、调解劳务纠纷，为求职者与用工单位搭建精准对接平台。春节前，铜仁就通过乡友群、村广播、直播间等多渠道推送往广东、浙江、福建、江苏等地的用工和免费乘车信息，形成了从区县到乡镇再到村寨的全链条覆盖。 驻外劳务协作网络的完善继续强化了对务工人员的保障。铜仁已建立"一个省级总站、三个市级站、十八个县级站"的驻外劳务协作体系，覆盖主要务工目的地。这些站点为外出人员提供就业指导、职业培训、劳务维权等全程服务，还安排短期食宿和岗位推荐。工作人员向返岗人员承诺："晚到没住处直接来站点，三百人床位管够"，让务工人员切实感受到家乡的温暖。 数据证明了这一体系的有效性。今年春运期间，铜仁市通过"点对点"方式开行专列、专车十一趟次，有组织输送外出务工人员近万人。仅二月二十四日当天，就有一千零二十三名务工人员搭乘专列返岗。这些数字背后，是铜仁市推进区域协调发展、保障人民生计的实际行动。 从"山门"到"厂门"的全程护送，表明了东西部协作的深化。列车穿梭在武陵山脉的隧道中，光明与黑暗交替闪过；车厢内灯火通明、暖意融融，务工人员可以安心休息、与家人团聚。这不仅缩短了物理距离，更是发展机遇的共享和民生保障的升级。
一趟趟返岗专列连接山乡与湾区，包含着家庭生计与产业运行的双重期待。只有把服务做细、把对接做实、把保障做强，才能让务工人员走得顺、干得稳、留得下。以更高质量的劳务协作托举稳就业，也将在更深层次上为区域协调发展注入持续动力。