法拉利决定搞一辆叫做“Luce”的电动跑车，名字取自意大利语，意思是光。这算是法拉利要拥抱未来的一个信号。这个设计是由乔纳森·伊夫和马克·纽森一起干的。乔纳森就是做过iPhone、iPad的前苹果首席设计官，还有施华洛世奇、耐克都找他设计。俩人在旧金山开了个LoveFrom创意团队，直接把这车的设计活儿全包了。这个团队主要追求设计简洁、统一的驾驶舱。软件和硬件是一块儿开发的，让UI界面和车里面的实体结构合二为一。内饰这块儿，用了100%再生铝合金，整块用CNC加工的，表面还做了阳极氧化处理。玻璃用的是康宁的大猩猩玻璃。这么做主要是为了耐刮、结实。 内饰软件部分就主打触感、清晰和直觉这三方面。他们觉得实体按键最好用，这样人机互动更直接。方向盘的灵感是从20世纪50到60年代那种经典木质Nardi方向盘来的，结构简单了点。为了减轻重量比标准法拉利方向盘轻400克。走进车里你会发现中控台设计很有心思。这次行业里第一次弄出来一个彩色E-Ink墨水屏钥匙。这个钥匙省电呢，插进去以后颜色会从黄色变成黑色，氛围一下就上来了。 中控台上还有三块屏：仪表盘、中控还有后排各一块。这样能让人更清楚输入输出是怎么回事儿，字体都是特意定制的。仪表盘那块儿用的是两块重叠的OLED面板，三星帮忙做的高对比度和鲜艳色彩表现特别好。中控屏幕带球形转轴可以转来转去随便怎么看都方便操作不需要低头操作右边那个多功能表能显示时钟、计时器、指南针甚至弹射起步指南这些信息顶部左边第二块屏专门显示时速、功率这些高级参数中间大屏主要显示CarPlay、空调和设置之类的信息整体来看这个内饰把精湛工艺和创新思想融合到了一块儿既有对过去的致敬又有对未来的展望。