1月4日，周立带领6名检查人员在广州焦柳线上忙碌着。当时气温低至3℃，他们正给钢轨探伤车做准备。国铁广州局广州大机段的周立工长，绰号立哥，负责分析超声波反射回的信息，给这列蓝色的钢轨探伤车当“蓝医生”。周立弯腰对着探轮敲打，用手指按压探轮的角落，确保探头液介质不遗漏。毛志勇作为回放分析员，在检测过程中发现了异样的波形图。周立迅速调出往期数据进行对比分析，确认了不是伤损。这次春运，周立和他的团队给3台探伤车做了全面调试。周立才长舒一口气时已经是晚上8点了，他12小时连轴转也是常有的事。广州大机段自从春运前就给3台探伤车做了性能调试。他们巡检设备、控制车速、调整参数、研判数据，守护着每一寸钢轨的安全。程志远和胡胜清、明兴还有郭军资也参与了这次报道。他们给我们带来了焦柳线上钢轨探伤车的日常工作场景。国铁广州局供图的照片记录了列车在焦柳线上奔驰的画面。随着列车开至终点吉首站，周立才长舒一口气。周立还提醒司机控制速度，也顾不上喝一口热水。毛志勇发现波形有点异样后叫住了周立。这次春运前，广州大机段加密了探伤车检测频次。国铁广州局供图的照片展示了列车在焦柳线上奔驰的画面。