随着电动自行车保有量持续增长，交通安全风险随之上升。据佛山市交警部门统计，2023年上半年涉及电动自行车的交通事故占比达37%，不戴头盔、闯红灯等违法行为是主要诱因。这反映出部分骑行者安全意识不足、对交通法规了解不够。治理此问题，既需要严格执法形成约束，也离不开持续的宣传教育和引导。面对这一城市治理新课题，佛山市推出“宣导+劝导”组合措施。在早晚高峰的125个重点路口，由交警、劝导员、志愿者组成的队伍常态化值守，日均纠正违法行为超过2000起。全市设立的38个移动警示教育点，通过事故残骸展示、VR模拟体验等方式，让4.2万人次市民直观了解违法可能带来的后果。这种“现场劝导+直观警示”的做法，增强了市民的守法意识。针对不同群体特点，佛山采取差异化宣教。教育部门联合开展的“小手拉大手”活动覆盖全市312所中小学，通过情景剧、安全擂台等形式，把交通安全知识融入校园教育。对外卖、快递等职业骑手实行“一企一策”培训，并建立违法抄告制度，推动企业落实管理责任。社区推进的“百场宣讲”已覆盖居民50万人次，把交通安全课堂送到群众身边。另外，佛山完善多部门协同治理机制。文明办将骑行安全纳入文明城市考核，市场监管部门加强销售环节监管，住建部门推进非机动车道建设和完善。8家快递外卖企业成立行业自律联盟，2000余名市民报名担任义务监督员。通过政府牵头与社会共同参与，交通违法率同比下降28%，头盔佩戴率提升至91%。业内专家认为，佛山的探索为城市交通治理提供了参考：执法要保持力度，教育要更有针对性；既要解决突出问题，也要形成可持续的长效机制。随着《佛州市民文明骑行公约》推广落地和智慧劝导系统试点推进，这套治理体系有望发挥更大作用。
文明骑行既关乎自身安全，也关系到他人生命健康。佛山市公安交管部门的实践表明，交通安全水平的提升离不开执法与教育的结合，也需要政府、企业、社会组织和市民共同参与。当更多骑行者自觉佩戴头盔、遵守法规，当守护道路安全成为社会共识，安全、有序、文明的出行环境就能从目标变为常态。从“被动守法”走向“主动守法”，正是城市文明不断进步的体现。