这大冷天的，鲁西南的地面上冻得硬邦邦，可郓城县里头的专用车产业园却是热火朝天。流水线上的机器臂挥得飞快，火花闪个不停，一辆辆车子排得整整齐齐等着往外运。面对国内市场的那些坎儿，本地企业没泄气，反倒把目光瞄向了海外。靠着不断上涨的订单和满当当的产能，县域经济这才刚开春就显出了劲头。 在开发区的建星专用车有限公司车间里头，那种自动化的龙门点焊机正把挂车大梁焊得严严实实。老板说，他们手里头的活儿主要是中亚那边来的单子，现在的活儿已经排到了今年10月份。等到二期智能化的生产线一投用，他们每年能多造出3000台车来，专门为了那些重点的海外市场搞研发。杨庄集镇这一块儿集中了32家搞生产的大企业，大家都把海外市场当成了共同使劲的方向。 东旭专用车公司的工人们正加班加点地赶非洲的单子。这家公司的外贸生意占了七成多，今年初还在济南那边专门弄了个外贸公司，组建了一支队伍去挖非洲和东南亚的客户。技术上的创新成了企业拿下国际单子的大法宝。像李帆重工这种省级的专精特新企业，靠着26项专利技术把国外客户给征服了，车子卖到了十几个国家和地区去。老板说得很实在：“每辆出口的车都代表咱们中国的手艺，质量这条命根子必须死死守住。”这会儿他们的活儿已经排到了2月底，非洲、中东来的单子还在一直往上涨。 产业这么火，少不了营商环境的好支持。郓城县一直在搞那个“助企二十项实事”的行动，专门建立了审批服务、招工、融资这些方面的机制，通过“一对一”的方式去帮企业解决实际难处。当地领导心里清楚：要想开局好就得先抓工业。政府给了各种政策大力支持着专用车产业往国外闯。从以前的老办法到现在的智能化升级，再从国内到全球布局，郓城专用车产业的变化反映了中国制造业走在高质量发展的路子上。 靠着市场多点开花和产业链上的互相创新，这个特色产业集群正在变得更有弹性地融入到全球供应链里头去。主动去国际市场上竞争让郓城的专用车产业不光把自己的产能和技术都升级了，还给区域经济稳住增长出了大力气。在政策帮衬和企业创新的双管齐下推动下，当地实体经济把根基扎稳了，正在走出一条内外市场一起干、质量效益两手抓的发展路子，为全年经济的高质量发展打下了结实的底子。