位于长丰县凤麟大道与规划南一路交汇处东南侧的芯电产业园建设现场,工程机械往来穿梭,施工人员紧张作业。
记者从安徽建工三建集团了解到,该项目本月已进入全面施工阶段,建设团队正抢抓工期,力争早日建成投产。
据项目负责人介绍,芯电产业园占地面积约583.10亩,规划总建筑面积达32.78万平方米,主要建设内容涵盖生产厂房、动力站、污水处理站、锅炉房及配套服务设施,并同步配套完善给排水、供电、道路交通等基础设施。
按照施工计划,项目将于4月底完成土建作业移交,7月底达到竣工验收条件。
为确保工程按期高质量完成,建设方成立专项指挥部,组建专业施工团队,通过科学编制施工方案、优化资源配置、实行多班组轮换作业等措施,在保障施工安全和工程质量的前提下,全力推进项目建设。
目前,占地约7.9万平方米的电极车间和集成车间已完成全部承台施工并启动地坪作业,施工效率创下合肥地区同类产业项目新纪录。
近年来,合肥新能源汽车产业呈现快速发展态势,产量持续攀升,产业规模不断扩大。
然而,配套产业链建设相对滞后,成为制约产业进一步发展的短板。
芯电产业园的建设,正是为了解决这一问题而启动的重点工程。
该园区建成后,将成为承接新能源汽车及相关核心产业的重要平台,吸引一批高新技术企业落户,促进产业链上下游企业集聚,形成产业协同效应。
这不仅有利于完善合肥新能源汽车产业链条,提升本地企业技术水平和市场竞争力,也将为打造"新能源汽车之都"提供有力支撑。
从更宏观层面看,芯电产业园的建设是合肥"芯屏汽合"产业战略布局的重要组成部分。
通过优化产业空间布局,完善产业配套体系,将进一步增强合肥在新能源汽车领域的产业集聚能力和创新引领作用,为区域经济高质量发展注入新动能。
据了解,2026年合肥市重大项目建设管理办公室将继续完善体制机制,坚持以重大基础设施建设支撑产业发展新格局。
通过加快综合交通体系建设、提升市政配套水平等举措,推动城市空间拓展与产业能级提升相互促进、协同发展。
业内人士分析认为,高端产业链的发展需要龙头企业带动、配套企业协同以及持续创新驱动。
芯电产业园作为重要的产业承载平台,其建设投产将有效补齐区域产业发展短板,形成从研发到生产、从零部件到整车的完整产业生态,增强产业链供应链稳定性和竞争力。
产业园区建设的意义，不止于厂房与道路的新增，更在于以高标准载体重塑产业组织方式和创新协作关系。
把握产业变革窗口期，既要跑出项目建设“加速度”，也要做强产业生态“硬支撑”。
当空间承载、要素供给与创新体系形成合力，产业竞争力才会在可持续的高质量发展中不断积累、稳步跃升。