中新网深圳7月31日电，索有为、刘韶滨还有黄皓一起给大家带来了个好消息。深圳机场放出了今年荔枝季的成绩单，总量一下冲过了2.5万这个大关，比起去年翻了一倍多，这可是历史新高。荔枝这一出海，把岭南那边的优质农产品物流体系给带动起来了。 为了给这些红果果保驾护航，深圳机场从5月中旬开始忙活，跟邮政、顺丰、京东这些快递大拿还有航空公司说好话，专门给荔枝量身定制了一套搬家方案。他们把京东航空和顺丰航空这几家货运飞机叫来帮忙，把现有的国内航线都盘活了，给杭州、大兴、无锡、沈阳、成都这些地方开了几条专门运荔枝的直飞线路。再加上像整板中转这种新招数，红果果就能很快送到京津冀和长三角这些大家爱吃的地方去。 不光是往国内运，“出海”这事也得搞定。新鲜采下来的荔枝一到机场国际货站，工作人员立马给先收进去，用专门的通道过安检。进了冷藏库也不放松，先给果子做个预冷处理，这样就能多保几天鲜。组板的时候还得小心点，拿纸角把顶层护住了，免得震动把果子弄坏了。最后让它尽快过磅拖运出去，尽量少在地上磨蹭时间，保证它能坐上飞机马上飞到全世界。 这次旺季期间，光靠深圳机场这一块就有100多吨荔枝卖到了西班牙、加拿大、英国、法国、意大利这些国家去了。为了留住这点鲜度，深圳机场可是下了血本搞了一套全方位的保障措施。他们找来了深航这些腹舱资源当帮手，成立了专门的保障小组。只要客户有需求，就能在窗口优先办事、安检口直接走快速通道。这么一折腾下来，把果子从进场到装上飞机的时间压缩到了两小时以内。 机场运管委也没闲着，他们把高峰期的放行机制给优化了一遍。一看有空闲时间赶紧放行飞机去装货，灵活调动运力就是为了让航班应飞尽飞。这期间一共协调了145架次航班顺利起飞。