这回小米的SU7要在本月上市了，跟原来那辆比起来，配置简直翻了一番。这次他们给它定了个22.99万的起售价，比上一代贵了1万到1.4万元。大家一下子都把目光集中过来了。毕竟这车停产之前已经卖出38万辆了，这业绩还是很厉害的。这次预售价段定在22.99万元到30.99万元，这也是给产品提升竞争力和应对成本增加的办法。雷军在公开场合也说过，开发和生产成本明显增加，涨价是必须的，他们还是挺实诚的。 SU7这次的最大卖点是配置全面升级。全系都标配了激光雷达和三重冗余车门把手，这些高科技让车子不仅更科技感满满，还能让人开车更安全。它用了900V高压架构，电池安全性能提升了很多。听说工信部那边的申报信息显示，顶配版还配了五激光雷达系统，头顶上有个长距雷达还有四颗短距固态雷达。这能大大增强感知能力，开车就更放心了。动力系统方面也是大动作。他们换了个V6sPlus电机，标准版和Pro版用752V高压平台，Max版升级到了897V平台。这样一来动力更强了，加速爬坡都更猛了。 CLTC纯电续航里程也有提升：标准版720km、Pro版902km、Max版835km。跟老款比起来长途出行需求也满足了。 这次SU7就是要给大家展示他们在电动化上的投入和实力：电机性能、高压架构、续航能力这三个核心指标都做得很棒。 市场竞争越来越激烈了，看看小米这次能不能持续创新保住自己的地盘吧。