1月23日，由中铁建工承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站侧式站房钢结构顺利提升至预定位置。该关键节点完成，标志着南通站站房主体结构工程全面竣工，项目随即转入金属屋面、幕墙及内部装修等后续施工阶段。南通站作为沪渝蓉高铁的重要枢纽节点，地位日益凸显。站房建筑面积约55000平方米，建成后将形成3场9台20线的站场规模，成为区域重要客运枢纽。站场规模的规划结合长三角客流增长趋势，为区域人员往来与经济联系提供支撑。
重大交通基础设施的每一次节点突破，都是对质量、安全与效率的综合检验。南通站侧式站房钢结构顺利提升就位，反映了工程组织与技术管理水平，也为后续安装装修与系统联调打下基础。下一步，持续以高标准推进建设、以精细化提升枢纽服务，有助于把交通“硬联通”转化为发展动能，为长三角更高质量一体化发展提供更有力支撑。