作为东风日产新能源领域的重要产品，NX8标志着品牌正式进入增程式SUV市场。新车基于天演架构设计理念打造，在造型、配置与动力系统诸上进行了升级，显示出其新能源产品力上的更增强。 从外观设计来看，NX8延续日产新能源家族设计语言，整体呈现更具时代感的现代风格。贯穿式日行灯带与具备灯语功能的前大灯组形成呼应，隐藏式门把手让车身线条更利落流畅。尾灯设计同样突出，2064颗OLED发光单元组成的贯穿式尾灯，中央融入日产品牌英文标识，兼顾辨识度与科技感。 在车身尺寸上，NX8长宽高分别为4870毫米、1920毫米、1680毫米，轴距2917毫米，尺寸已超过同品牌奇骏，定位大五座SUV。该尺寸带来更充裕的车内空间，更好满足家庭用户对舒适性的需求。 内饰与配置突出其高端定位。环抱式座舱强调沉浸感，配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及双15.6英寸联屏，科技氛围到位。储物方面，纯电版提供95升前备箱；后备箱采用双层设计，容积达773升。舒适配置上，零压云毯大沙发2.0支持后排靠背最大133度调节，并配备全车40点SPA级按摩与25扬声器环绕音响系统，增强乘坐体验。同时，车内搭载-6℃至55℃冷暖两用冰箱等配置，强调实用性与日常便利。 智能驾驶上，NX8采用Momenta高阶智驾方案并配备激光雷达，可实现高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA以及全场景智能辅助泊车等功能。 动力系统方面，新车提供纯电版与增程版两种选择，以覆盖不同使用场景。增程版搭载1.5T发动机，最大功率109千瓦，电机峰值功率195千瓦，配备43.2度宁德时代电池，CLTC工况纯电续航达310公里。纯电版提供215千瓦与250千瓦两种动力规格，匹配81千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池。充电方面，新车基于800V架构打造，搭载5C超充技术，官方信息显示电量从10%充至80%仅需12分钟，并称其为首款应用该技术的海外品牌新能源SUV。 目前，东风日产推出五重专属权益政策，包含订购礼等优惠措施。尽管官方尚未公布具体售价，但结合其配置水平与市场竞争格局，最终定价将成为新车上市后的核心关注点。
东风日产NX8的推出，补齐了品牌在增程SUV市场的产品空白，并以智能化与空间表现参与竞争。在新能源进程加速的背景下，传统车企如何通过技术迭代更贴近用户真实需求，将影响未来市场格局。NX8的后续市场表现，值得持续关注。