1月14日，成都自动驾驶公交4号线正式开通运营，标志着该市自动驾驶公交网络继续扩大。新线路采用点对点直达模式，全程1.5公里，连接福田TOD站和中国民航飞行学院，每天运行三个班次（8:05、12:00、18:10），乘客可通过成都公交App或小程序预约乘车。
这条1.5公里的新线路，折射出城市交通从追求速度规模到注重协同体验的转变。以实际需求为导向——以可控场景为抓手——让科技创新真正服务民生。面对不断变化的出行需求，提升公共交通的智能化、精细化水平，将为城市高质量发展提供持续动力。
1月14日，成都自动驾驶公交4号线正式开通运营，标志着该市自动驾驶公交网络继续扩大。新线路采用点对点直达模式，全程1.5公里，连接福田TOD站和中国民航飞行学院，每天运行三个班次（8:05、12:00、18:10），乘客可通过成都公交App或小程序预约乘车。
这条1.5公里的新线路，折射出城市交通从追求速度规模到注重协同体验的转变。以实际需求为导向——以可控场景为抓手——让科技创新真正服务民生。面对不断变化的出行需求，提升公共交通的智能化、精细化水平，将为城市高质量发展提供持续动力。